长三角商业发展告2007.doc

长江三角洲大城市群是中国最重要的经济区域之一。区域土地面积占全国的1%，人口占全国的6%，2006年地区生产总值却占全国的19%。长三角大城市群包括苏浙沪三地沿海沿江的16个城市，即上海、南京、杭州、宁波、苏州、无锡、常州、镇江、南通、扬州、泰州、嘉兴、绍兴、湖州、舟山、台州。城市之间地域相邻、人缘相亲、文化相融、经济相通、市场相连，经济社会联系水乳交融。进入21世纪以后，随着现代制造业、高新科技产业蓬勃发展，现代商业、现代服务业似雨后春笋般涌现，使长三角区域经济和社会面貌发生了崭新变化。人们对区域经济一体化的认识更加深刻，城市之间经济和社会联系向更深更广更高的层面展开，政府之间、行业之间、企业之间和社会各界之间相继建立起各种形式的联动发展平台，以促进和提升大城市群区域经济一体化的整合效应。在这一大趋势下，长三角16个城市商贸服务业的主管部门，以互通共享市场信息为切入点，本着真诚合作、优势互补、信息共享、成果共创的原则，于2003年9月成立了“长江三角洲城市市场信息协作网”，努力为促进长三角商贸服务业的改革开放发展，进而推动区域经济和社会的总体发展多做贡献。　　“长江三角洲城市市场信息协作网”在合作共建中取得了进展。成立四年来，在共同建设消费市场信息体系，推进商业资源优化配置，交流商业发展规划，传播现代商业经营理念，提高商业队伍经营素质等方面做了大量工作。尤为可贵的是连续三年编撰出版《长江三角洲零售市场白皮书》，受到商业贸易企业、生产厂商、经济研究机构、有关政府部门和社会各方面的广泛好评，认为既可从中了解掌握长三角零售商业和消费市场概况，又能从一个侧面洞悉长三角经济走势和社会生活脉络，因而赞扬《白皮书》是一本具有真实性、可信性、导向性和权威性的资料。这无疑是对编者的一种鼓励。　　长三角大城市群的现代商贸服务业在许多领域处于全国前列。2006年，长三角地区共实现社会消费品零售总额12352亿元，占全国总额比重的16%。长三角大城市群经济是全国关注的热点地区，为了集中展示长三角地区现代商贸服务业发展状况，并通过它来反映长三角地区经济和社会发展轨迹，让关注它研究它的人们能及时了解新情况新发展，“长江三角洲城市市场信息协作网”决定从2007年起每年编撰并公开出版发行《长江三角洲城市商业发展报告》。　　《2007长三角城市商业发展报告》由三个部分组成：　　第一部分，主体报告。分为引言和六章。引言对当前商贸服务业概况作了总体评述。宏观商业动态章，分析商业规模、商业结构、商业格局；商业发展环境章，反映国民经济运行、旅游物流等关联产业发展、现代交通等基础建设；消费市场需求章，说明消费物价水平、居民收支、消费结构；城市商业热点章，研析业态模式创新、外资商业并购、商圈层次体系、商业诚信及消费安全；重点企业章，简介若干商业大型企业发展状况；城市商业发展趋势章，展望当前及今后一个阶段内需要关注的商贸服务业的工作重点。　　第二部分，城市商业。共16篇，每个城市一篇。每篇从宏观商业动态、城市商业热点、郊县商业概要三个方面反映各城市商贸服务业概貌及发展重点。除了基本数据外，突出对商圈体系、现代服务业状况及其规划布局的描述。　　第三部分，附录。主要包括四个方面：长三角城市商业地标；2006年长三角百货单体店销售50强；长三角商业“老字号”；2006年长三角新建商业项目(部分)。　　现将“报告”的主要内容精选摘编，即日起在本网站“商业视点”栏目陆续刊登，以飨读者。 上海市商业经济研究中心 绪论 　　长江三角洲城市群地理位置优异，自然资源丰富，经济实力雄厚，发展潜力巨大。整个地区的发展显示统筹、协同的趋势，城市间的联系更加紧密，各方面的合作不断深入，社会资源充分共享，城市群独有的经济形态和发展优势逐步显现，对周边地区乃至全国的影响不断增强。　　2006年，地区经济保持平稳较快发展，产业结构维持“二三一”的基本格局。第三产业延续上年的加速增长势头，与第二产业的增幅差距明显缩小，对经济发展的贡献进一步加强。投资和外贸的增长速度持续放缓，经济增长结构进一步转变。　　基础环境建设继续深入。现代交通网络进一步完善，城际高速公路、高速铁路，城内的地铁、快速公交道路加大覆盖范围。城市建设水平进一步提高，旧城区改造和小城镇建设凸显成效，针对供电、供水、绿化等环节的投入进一步加大，居民生活环境不断改善。　　消费市场需求稳步增长。地区物价水平总体保持稳定，城镇居民的收支水平协同上升，消费能力和消费需求进一步增强。城市间的消费结构有所差异，显示不同热点。　　在经济、社会环境共同构筑的良好背景下，长三角城市商业保持健康发展势头，充分调动宏观经济中的有利因素，加紧落实各项规划的建设要求，大胆革新发展思路，努力维护消费市场诚信安全，实现“