神华八轴大功率交流传动电力机车牵引变压器介绍-yqq解析.ppt

现场起重设备的吨位应大于变压器器身重量。 起吊用钢丝绳须经严格检查，起吊时吊绳与铅垂线之间的夹角不大于30°，先试吊，合格后才能正式起吊。 起吊时，要由专人负责，四周要有人监视。 检查储油柜的油色，根据实际情况决定是否需进行变压器油化验。 VI（目检） 检查储油柜的油位，根据需要补充相同型号的变压器油。 储油柜 2 测量主变压器各绕组和电抗器绕组、平波电抗器绕组的绝缘电阻 测量主变压器各绕组和电抗器绕组的直流电阻 检查出线装置、油流继电器、电阻温度计、压力释放阀等接线是否良好。 检查主变压器的接地情况。 I1（检查1级） 检查各紧固件是否紧固。 1 维修等级 维修内容 部件 序号 2、维修计划 第四部分 变压器维护 3、冷却系统注油 注油过程中： 系统中不得出现真空或者不允许的超压！（最大允许超压为0.3bar约等于3m油柱） 注油后检查： 冷却器注满油、冷却系统完全排空气体后，检查副油箱的矿物油位是否与变压器油箱的矿物油温度和观察玻璃管的温度标记符合。 第四部分 变压器维护 神华八轴大功率交流传动电力机车牵引变压器介绍 Page ? * 传承 创新 进取 第二部分 变压器技术指标及结构 第三部分 变压器安全及调试 第四部分 变压器维护 第五部分 变压器故障检修 第一部分 项目背景及意义 第一部分 前言 Page ? * 第一部分 前言 南车株洲电机有限公司位于湖南省株洲市，具备雄厚的研发实力、完备的制造能力和一流的检测试验手段，在路内外享有盛誉的专业电机生产厂家，是集牵引电机、牵引变压器、风力发电机、工业电机、工业变压器于一体的专业化科研、生产基地。 1、公司简介 Page ? * 第一部分 前言 2、产品业绩 南车株洲电机有限公司同类型牵引变压器在大功率交流传动机车上装载牵引变压器情况： 已批量化生产 TBQ35-8900/25 HXD1C EFAT 6744 TBQ31-11000/25 TBQ32-5280/25 变压器型号 神华八轴 HXD1B HXD1 备注 车型 Page ? * 第一部分 前言 第二部分 技术指标及结构 1、技术参数 主变压器主要技术参数： A级 绝缘等级 普通矿物油 冷却介质 ODAF(强迫导向油循环风冷) 冷却方式 8230kg 变压器总重 50Hz 额定频率 4×970V 牵引绕组 25000V 高压绕组 额定电压 4×1320kVA 牵引绕组 5280 kVA 高压绕组 额定容量 第二部分 技术指标及结构 1、技术参数 强迫油循环风冷(OFAF) 冷却方式 100Hz 频率 1080A 额定电流 198kVA 额定容量 183V 额定电压 0.27mH 电感值 滤波电抗器主要技术参数： 第二部分 技术指标及结构 2、接线原理图 主变压器原理图 第二部分 技术指标及结构 3、设计依据 TB/T1680 《铁路应用 机车车辆牵引变压器和电抗器》 IEC60310 《铁路应用 机车车辆牵引变压器和电抗器》 第二部分 技术指标及结构 4、 结构说明 采用卧式结构，车体下悬安装方式。主变压器与两台电抗器装在同一个油箱内，共用一个冷却系统。 1个主变压器 2个谐振滤波电抗器 保护系统 第二部分 技术指标及结构 5、变压器外观三维图 第二部分 技术指标及结构 6、变压器结构 铁心 线圈 油箱 箱盖 高、低压套管 蝶阀 电阻温度计 油流继电器 压力释放阀 油泵 第二部分 技术指标及结构 6、变压器结构 低压套管 压力释放法 储油柜 电阻温度计 第二部分 技术指标及结构 6、变压器结构 铁芯设计 1）变压器铁芯的布置和设计适用于机车单元及其牵引变流器的特殊要求。铁芯为单相型，由两个支撑绕组的两根心柱和两个铁轭组成。铁芯采用冷轧取向硅钢片，表面进行绝缘涂层处理。为了尽量减小铁芯损耗并降低噪音，选用优质硅钢片，对叠片采取了精确冲孔和叠压。 2）变压器两根心柱采用整体包扎。在铁芯两旁设置钢夹板。心柱和钢板用玻璃纤维带绑扎，然后在干燥炉中进行硬化处理。 3）两根铁芯柱用铁轭连接。铁轭用不锈钢螺栓连接到夹件上。螺杆夹紧结构和夹件有绝缘材料隔开。 4）变压器器身部分与油箱之间的紧固牢固，从而能承受机车运行横向及纵向加速冲击。 变压器器身： 第二部分 技术指标及结构 5、变压器结构 第二部分 技术指标及结构 6、变压器结构 谐振滤波电抗器安装在变压器油箱内，用来对供电电源进行滤波的部件。该电抗器为带上下