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大连海昌华城提篮桥维修方案.doc

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大连海昌华城提篮桥维修方案

大连海昌华城提篮拱桥维修方案 海昌华城大桥位于大连市中山区,是连接豪华别墅小区海昌华城和胜利路的桥梁,它横跨大连电视塔下的老鳖湾水库,是东北地区的第一座钢管混凝土提篮拱桥,桥全长132m,桥跨为110m+12m+10m,主跨为中承式钢管混凝土拱,桥面宽7.15m。 经过10余年的使用,由于管理单位不具备桥梁围护和检查能力,此桥始终没有得到较好的维护,对于此类特殊桥型,应该每隔3、4年进行检查,排除潜在的吊杆滑丝、失效,以及桥面混凝土损坏、桥横梁裂缝、钢结构防腐、附属设施失效等着多问题,才可以保证桥梁的正常运营。 1桥面铺装、裂缝修补的处理方法 本次维修所涉及到的裂缝分为两部分,一部分为桥面铺装的裂缝,另一部分为桥横梁的裂缝,本次处理方法也分为两部分,桥面铺装裂缝采用对桥面将已浇筑的部分混凝土全部凿除,清洗干净后重新布设钢筋网,将已浇筑的部分混凝土全部凿除,清洗干净后重新布设钢筋网,保证做到:钢筋网垫块厚度及摆放位置准确;加大垫块布置密度,可用钢筋柱或角铁同钢筋网焊接在一起并合理布设;增强钢筋网的整体强度,避免在浇筑混凝土时支垫脱落及压弯钢筋,确保混凝土保护层厚度在浇筑前后保持一致;混凝土采用输送泵或吊车配吊斗法浇筑。用人工小车运送混凝土时,平台运料道要坚固,倒料时要轻、慢,操作工不得踩压钢筋网,振捣过程设专人检查,发现问题及时处理。按上述方法施工可保证桥面混凝土铺装质量良好。水泥混凝土桥面铺装层的钢筋网采用φ12钢筋,钢筋间距150mm X l50mm,梁板路径大于或等于20m时,可设两层钢筋网。??②桥面铺装层厚度应不小于12cm,水泥混凝土强度应不小于30MPa,宜掺用防裂纹化学添加剂或金属纤维等材料。桥面混凝土铺装施工工艺流程如下:原材料试验混凝土配合比设计→清洗桥面→绑扎桥面钢筋→检查几何尺寸→检查保护层厚度→焊接角铁确定标高→焊接桥面连续钢筋→浇筑混凝土→滚杠提浆→整平→拉毛→覆盖养生。从桥面的施工工艺流程可以看出,桥面混凝土产生裂缝可以从以下几个方面找原因:原材料和混凝土配合比的设计问题???? 所谓的原材料不过关这里主要是指原材料的级配不合理。表现为石子的级配和砂的含泥量较大等原因。混凝土配合比不合理主要是指水泥用量过大,塌落度偏大及没掺外加剂等问题。???? 防治办法:???? 严格控制原材料的级配,使之达到《规范》要求的合理顺滑的曲线,严格控制各种原材料的含泥量,尤其是砂的含泥量。水泥的用量不宜过大,可用较高标号的水泥,严格控制混凝土拌和物的出厂和浇筑时的塌落度,以3~5cm为宜,并可加入缓凝剂及防裂纹化学外加剂或金属纤维等材料。桥面钢筋网的保护层的厚度问题致使无下保护层或下保护层偏小,而上保护层厚度偏大,使桥面钢筋网形同虚设,没有起到应有的防裂作用,致使桥面混凝土出现裂纹。防治办法:浇筑混凝土拉毛及覆盖养生这里的主要问题是拉毛及覆盖养生时间的掌握,混凝土浇筑后就应及时地使用滚杠提浆、整平、人工收浆;在混凝土初凝时用柱形拉毛器拉毛,并及时全面覆盖养生,整个过程要快而不乱。在浇筑前要掌握天气的变化情况,气温低时要及时保温以防冻伤混凝土;气温太高时要加入缓凝剂;下雨时停上浇筑混凝土;刮大风时不宜浇筑或者在浇筑时及时覆盖,否则很容易造成混凝土的表面收缩裂纹。0.1~0.4mm左右。建议选用;系列产品采取“封灌结合;开糟与表面结合”的方法进行处理。 针对清晰的裂缝采取自动低压灌浆法进行处理、针对细微裂缝及已经缝堵无法灌浆的裂缝环氧树脂作封闭处理以保护内部钢筋,确保建筑物的整体性、耐久性,满足正常使用要求。 2拱肋防锈漆涂装修补、钢结构焊缝处理 由于该桥桥底为老鳖湾,净空较高,从桥底搭设施工平台是不太可能的,因此采用可移动吊篮作施工平台,移动小车放在人行道上,用水泥块作配重,经过倾覆计算,保证配重在1.5倍安全系数以上。移动小车的挑梁跨过人行道栏杆伸出桥外,吊篮挂在移动小车的挑梁上,吊篮平台宽2米,长14米,吊篮在施工作业时固定在桥面的横梁上,保证施工作业的安全。前移吊篮时,作业人员全部撤出吊篮,牵引移动小车即可移动整个施工平台。 2.1拱肋防锈漆涂装修补 2.1.1工艺流程 基层处理-涂氟碳漆-刮腻子-涂磷化底漆-涂刷面漆 ⑴基层处理 先将金属表面的浮土、砂、灰浆、油污、锈斑、焊渣、毛刺等清除干净。然后进行表面除锈,方法可用手工处理。如金属表面是一般浮铁锈,可先用钢丝刷反复耍打,然后用粗砂布打磨出新的光亮 表面,再用旧布或棉纱将打磨下的浮灰、锈擦干净:如果钢构件的金属表面锈蚀比较严重(鳞状锈斑),可先用铲刀将锈鳞铲掉,也可用锤子或刮刀清理,然后用钢丝刷刷打清理,再用纱布打磨光良为止,即可涂防锈漆,大面积锈蚀可先用砂轮机、风磨机及其他电动除锈工具除锈,然后配以钢丝刷、锉刀、钢铲及纱布等工具,经刷、锉

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