论文zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz.docVIP

毕 业 论 文 论文题目： 标志307安全气囊的工作原理与检修 系 部： 汽车工程系 专业名称： 汽车检测与维修 班 级： 08121 学 号： 32 姓 名： 李文彦 指导教师： 刘 静 完成时间： 2011 年 5 月 23 日 前 言 安全气囊是汽车被动安全中一项技术含量很高的产品。它的保护效果已经被人们普遍认识，有关安全气囊的第一个专利始于1958年。1970年就有厂家开始研制可以减轻碰撞事故中乘员伤害程度的安全气囊；20世纪80年代，汽车生产厂家开始逐渐装用安全气囊；进人 90年代，安全气囊的装用量急剧上升；而进入新世纪以后，汽车上普遍都装有安全气囊。 汽车安全气囊系统（简称SRS）是辅助安全系统，它通常是作为安全带的辅助安全装置出现。 气囊作为车身被动安全性的辅助配置，日渐受到人们的重视。当汽车碰撞后，乘员与车内构件尚未发生“二次碰撞前”迅速在两者之间打开一个充满气体的气垫，使乘员因惯性而移动时“扑在气垫上”从而缓和乘员受到的冲击并吸收碰撞能量，减轻乘员的伤害程度。所以安全气囊在汽车中已经尤为重要。 李文彦 2011.5.14 目 录 一、标致安全气囊的组成及工作原理…………………………………1 1、安全气囊的组成…………………………………………………1 2、气囊的工作原理 …………………………………………………4 二、 标致307安全气囊系统的探测与诊断…………………………5 1、概述………………………………………………………………5 2、告知故障的方法…………………………………………………5 3、事故发生时的信号显示…………………………………………6 4、事故参数的处理…………………………………………………6 三、标致307安全气囊的常见故障诊断………………………………7 四、标致307安全气囊使用注意事项…………………………………8 结束语…………………………………………………………………10 参考文献………………………………………………………………11 标致307安全气囊的工作原理与检修 摘要:本文首先先介绍了标致307安全气囊的组成及工作原理，然后介绍了安全气囊的检修，其次进一步对安全气囊常见的故障进行说明，最后介绍了安全气囊的注意事项。 关键词:安全气囊；点火器；SRS；工作原理 一、标致307安全气囊的组成及工作原理 （一）安全气囊的组成 安全气囊由传感器、气囊、气体发生器和电子控制单元等组成。 1、传感器 传感器包括前（左、右）碰撞传感器、中央安全传感器和安全传感器。 （1）碰撞传感器（左右）：碰撞传感器利用碰撞开关的信号来获取碰撞传感器或其安装部件是否碰触到其它物体。其开关是高灵敏防抖动的开关中央安全传感器用一个电阻式加速度传感器制成，用于检测车辆的减速度。当车辆发生碰撞时，传感器悬臂受减速力作用产生弯矩并转变成电信号，若电压信号超过规定值，就会接通引爆电路，它的如图所示。 图2 中央安全传感器结构 1-传感器加 ；2-动态应变仪 ；3-半导体应变片 ；4-悬架臂 注意：为防止中央安全气囊传感器总成与其它的零件相干涉，修理后进行检查 。 （3）安全传感器能感受（或响应）规定的被测量并按照一定规律转换成可用信号输出的器件或装置称为传感器符合安全标准的传感器称为安全传感器。）按照安装位置的不同，气囊可以分为正面气囊和侧面气囊(气帘)，或者分为驾驶员气囊、前排乘客气囊以及后排乘客气囊。用于使用加压气体和通过燃烧气体生成剂而生成的燃烧气体SRS电脑、时钟弹簧式电缆、配线、SRS警示灯、SRS电源等组成。用来逻辑判断SRS的点火触发条件。 （二）安全气囊的工作原理 1、工作过程：2个，分别固定于前左、右翼子板内侧，还有一个装在汽车中部的安全传感器,当碰撞发生时，控制器根据传感器发出的加速度信号，识别和判断碰撞的强度，当碰撞强度达到设计条件时，