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象山县供电局交通安全管理实施细则 第一章 总 则 第一条 根据象山供电局交通安全管理标准、安全行车考核办法、车辆运输管理标准、车辆维修管理标准等车辆管理相关规程，按照“谁主管谁负责、谁使用谁负责”的原则，特制定本细则。 第二条 局属各单位的机动车辆驾驶人、乘车人及所有职工应当自觉遵守《道路交通安全法》、浙江省《实施中华人民共和国道路交通安全法办法》、上级有关交通安全管理规定及本实施细则。 第三条 局属各单位和职工应当依法履行道路交通安全义务，服从公安交通管理机关和局安全管理职能部门的管理，任何单位和个人都有权劝阻、举报交通安全违法违规行为，报告交通安全隐患。 第二章 车辆和驾驶人的管理 第一节 车辆管理 第四条 车辆按照“谁主管谁负责、谁使用谁负责”的原则，实行专人保管制度，代班和调换或借用驾驶员时，应严格履行交接手续。 第五条 机动车选型，除轿车（指挥、接待、商务用车）不定型，生产用的工具车为刷有国网品牌和象山电力标识的黄色车辆。 第六条 新车到位后，应当及时办理牌证、保险、交纳规费、建立车辆技术档案，设立车辆登记卡和检修台帐。 第七条 机动车上路行驶必须牌证齐全有效，符合国家安全技术标准，经技术检验合格。 第八条 局属机动车辆只能用于生产、公务等工作用车，未经局主管领导同意不得私事用车或外借。 第九条 局大院内各部门因工作需要，由部门负责人提前向车队提出申请，车队调度员应当根据任务轻重缓急，合理调度，遇紧急情况不能满足的，有权调动全局任何车辆或联系落实外租车辆。 第十条 局大院外各部门（单位）车辆实行定向管理和使用制度，部门（单位）第一责任人为车辆主管领导。各生产单位使用车辆，须经车辆主管领导统一调度派车。 第十一条 局属所有车辆外出，须由派车人填写《象山供电局出车任务单》，注明出车时间、地点、行车路线、出车任务、随车监护人。驾驶员凭出车任务单出车，遇紧急情况出车的应在出车回场后补签出车任务单。 第十二四条 局属机动车辆出宁波大市区域的须经局主管领导同意，报车队备案。 第十三条 电力工程车、抢修车，除生产、抢修任务和需进修理厂正常维修外，未经单位主管同意，无特殊情况，禁止跨辖区行驶。 第十四条 局属机动车辆在每年的“五一”、“十一”、“春节”等重大节日期间，实行封车制度，除因生产抢修需要外，需要其他用车的必须经局值班领导签发《象山供电局出车任务单》后，方可出车。 第十五条 全局机动车辆的油料管理：统一由车队指定人到指定加油站加油，加油时必须登记加油人姓名、时间、数量、车牌号。 第十六条 各部门（单位）应在每月底前，向车队提供车辆运行报表，车队须对所有机动车辆进行油料考核，定期公布。 第十七条 机动车维修应本着“应修必修、修必修好”和“定期检修、视情修理”的原则，严格遵循国家及宁波市交通主管部门颁发的相关技术法规和规程。 第十八条 机动车维修应遵循“修旧利废、挖潜增效”的原则，严格控制修理费用，并明确区分责任，层层把关 第十九条 机动车维修必须到局指定的修理厂家进行维修作业，特殊情况外，未经车队批准，不得前往非指定厂家维修，新车保养期限内，必须到该车型特约维修单位进行维护保养。 第二十条 机动车辆需进修理厂维修保养程序： （一）车辆需进修理厂维修费，须由车辆单位主管填写《象山供电局汽车送修单》，到指定厂家进行维修保养。 （二）维修费用500元以上，由车辆单位驾驶员向车队提出申请，经车队审核认可方可修理。 （三）车辆大修，由车辆单位提前一个月向车队提出书面申请，车队根据对该车技术鉴定情况，制订车辆大修计划，报主管局长批准后，方可进行车辆大修作业。 第二十一条 驾驶员在车辆修理期间，应当随车监护，修理完毕后，应当对车辆进行认真试车验收，如发现价格、质量问题，及时向修理单位或车队提出异议，验收合格后，应当审核修理费用，无异议的须在修理清单上签字。 第二十二条 修理费用在1000元以上的，车队应指定人员到修理厂进行修理项目价格质量审核检验，置换材料应当及时收回，集中处理。 驾驶员管理 第二十三条 各车辆单位必须坚持“安全第一、预防为主”的方针，加强对驾驶员的规范管理，落实交通法规和上级有关交通安全各种的文件和规章制度，制订本单位的车辆管理制度、经济责任制考核办法和安全行车措施，教育、督促驾驶员做好车辆的例查三保工作。 第二十四条 驾驶员分为日常驾驶员和非日常驾驶员二种，二种驾驶员驾驶局属机动车辆，必须持有有效机动车驾驶证和省公司核发的机动车准驾证。日常驾驶员根据工作需要可以随时驾驶局属机动车辆，非日常驾驶员需要驾驶局属机动车辆时，必需有局车辆主管领导、安保科（科长）、车队长批准。任何人不得将局属车辆交给无驾驶证、准驾证人员驾驶。 第二十五条机动车驾驶员必须严格遵守交通法规和上级有关交通