转向器拆检实训报告单.docVIP

  1. 1、本文档共3页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  5. 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  6. 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  7. 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  8. 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
转向器拆检实训报告单

转向器拆检实训报告单 2006-11-1 实验人 学号 实验日期 实验题目 转向器拆装与调整。 实验目的 1、掌握循环球转向器的拆装方法; 2、掌握循环球转向器的调整内容; 3、掌握齿轮齿条式转向器的拆装方法; 4、掌握齿轮齿条式转向的调整内容; 5、观察动力转向系统的工作。 实验仪器 1、循环球转向器 总成 一份; 2、齿轮齿条式转向器总成 一份; 3、动力转向台架一份 实 验 原 理 1、循环球式转向器的检修 ①检查蜗杆和球形螺母 滚珠 是否磨损严重或损坏。检查螺母是否能借本身重量顺利地在蜗杆轴上旋转:如发现有任何损伤,应修整或更换: ②检查转向臂轴、推力垫圈和调整螺钉是否有磨损或损伤;检查转向臂轴的推力间隙 最大间隙应小于0.05mm 。 ③检查蜗杆轴承和油封磨损及损伤情况。视情况需要更换轴承、轴承座和油封。 ④视情况需要更换蜗杆轴内座圈和壳上外座圈。 2、齿轮-齿条式转向器的检修 以桑塔纳机械式转向器为例 ①检查转向器外壳有无破裂及破损。如破裂或磨损严重,则予以更换。 ②检查波形管是否完好。如有破损应更换。 ③检查各密封圈和密封环,如有渗漏必须更换。 ④自锁螺母和螺栓一经拆卸,安装时必须成对更换。 ⑤不允许对转向器零件进行焊接和整形。 实 验 内 容 及 数 据 1、循环球转向器的调整? (1)转向轴承预紧度的调整。通过增减转向器壳与下盖之间的垫片来调整轴承预紧度。调整好后,用手上下推动转向轴不得有松旷感,转向轴应转动灵活,所需扭矩符合要求。使用弹簧秤拉转向盘或转向轴测其拉力。 (2)啮合副啮合间隙的调整。调整啮合间隙时,应首先使啮合副处于中间啮合位置,然后通过转向器侧盖上的调整螺钉改变摇臂轴的轴向位置,使啮合间隙合适。最后用锁紧装置锁紧。啮合间隙 不大于0.05 mm 正常后,用力摇动摇臂轴应无松旷感,在任何位置转动方向盘应轻便灵活。 2、齿轮齿条转向器的调整。 转向器经检查后进行装复,其顺序与拆卸顺序相反。装配密封衬套时,先在衬套内外涂上润滑液,然后用力将衬套推至驾驶室前穿线板中。转向器装配后检查调整齿轮齿条间隙。调整时将车辆处于直线行驶位置,松开锁紧螺母,转动调整螺栓至接触止推垫圈挡块为止。拧紧锁止螺母时,应用内六角扳手固定,以防止调整螺栓转动。最后紧固横拉杆,防止齿条受压太紧 3、动力转向系的主要组成? 转向油泵、转向器、横拉杆 实验结果分析 实验问题及解决 ?

文档评论(0)

peain + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档