第五章 主要型对比.docVIP

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  • 2016-10-16 发布于贵州
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第五章 主要型对比

主要型号性能对比 整体对比 产品型号 销售量 主 要 问 题 说明 山河智能 相对三一较少,比徐工多,并已有一定批量 1、回转支承发生过断齿现象; 1、断齿回转支承因原产品材质和热处理原因所至,现已改用徐州罗特艾德产品,未发生过类似故障; SWDM-20 2、采用国产机锁钻杆时,钻杆出现过发卡不能伸缩的现象。 2、国产机锁钻杆产品质量不稳定,且其操作对操作手要求较高,导致机锁钻杆相对于摩阻钻杆的使用故障率较高;     总体而言,该机所发生的故障不是设备本身先天不足所至,出现的问题容易解决。 徐工R18 虽然上市比山河早、 1、钢丝绳容易损坏。 1、钢丝绳在卷筒直径较小,缠绕层数较多,导致钢丝绳磨损快;属设计理念问题。 但未形成批量, 2、故障率较高 2、国产钻杆产品质量不稳定。   3、同样存在钻杆问题   三一重机 相对山河较多 1、多次出现翻车事故,造成机毁甚至人亡。 1、由于采用挖机底盘,主副卷扬安装在钻桅下部位置,导致设备稳定性差,又没有安全保护措施; SY220 2、钢丝绳容易损坏。 2、由于空间限制,钢丝绳在卷筒上的缠绕层数较多,导致钢丝绳磨损快;   3、同样存在钻杆问题 3、国产钻杆产品质量不稳定。     总体而言,该机所发生的故障是由于设备本身先天不足所至,出现的问题很难根本解决。 底盘结构对比   底盘型式 行走底盘件 特 点 山河智能 满足机重约66吨及工作载荷所需的结构强度与刚度要求的专用底盘 适应钻机工况自己设计制造的专用底盘,但行走马达、四轮一带采用国际名牌配套件 1、针对性设计,结构设计及配套件选型更加合理,强度和刚性相对较好; 2、主副卷扬布置在回转平台上(参见图1),并使卷筒直径做的尽可能大些,钢丝绳缠绕层数少,没有钢丝绳之间的相互挤压磨损等,钢丝绳寿命较较长,使用成本较低; 3、工作装置对回转中心的倾翻载荷较小,设备的工作稳定性好,无论履带伸缩状态如何,平台均可安全回转。 徐工 专用底盘,但底盘外购 底盘件与常州现代挖机底盘件相同 1、针对性设计,结构设计及配套件选型比较合理,强度和刚性相对较好; 2、主副卷扬布置在回转平台上,但卷筒直径较小,钢丝绳缠绕层数较多,钢丝绳寿命较短; 3、工作装置对回转中心的倾翻载荷较小,设备的工作稳定性较好。 三一重机 卡特30吨挖机底盘 卡特30吨挖机结构及配套底盘件 1、结构强度和刚性相对较差; 2、主副卷扬只能布置在钻架下部位置(参见图2),受空间限制,卷筒直径较小,钢丝绳缠绕层数多,钢丝绳之间的相互挤压磨损严重,钢丝绳寿命较短,使用成本较高。 3、工作装置对回转中心的倾翻载荷较大,设备的工作稳定性差,多次出现严重翻车事故(参见图3),设备严重损坏,甚至多次造成人员伤亡(详见表1)。 附表1 三一旋挖钻机翻车事故一览 机 主 钻机型号 事故 事 故 地 点 事 故 后 果 时间 天津谢丰盛 SY220 2003年12月 鞍钢工地 翻车砸断厂区高压电线,导致电厂停电,事后租用80T履带吊把钻机扶正,损失后果无法计算 徐州鑫利垣公司 SY220 2005年3月 山东淄博港澳大厦 翻车造成钻机整个系统混乱,外观严重变形,事后租用80T履带吊把钻机扶正,直接经济损失12万余元 天津溏沽水利工程队 SY220 2005年5月 天津南开区高架桥中铁18局工地 翻车时造成钻机严重变形,扶正后无法正常工作,直接损失近10万元。 陕西褚君宽 SY220 2005年7月 河南信阳市光山工地 翻车时造成钻机严重变形,发动机和动力头严重损坏,直接经损失非常严重。 中铁24局 SY220 2005年8月 合肥至南京高速铁路客运专线3标21区 翻车造成桅杆严重变形,平行四边行机构扭曲,当时租用100T履带吊把钻机扶正,租金6万元,直接损失近15万元。中铁24局要求三一更换钻桅及平行四边行机构并对设备重新检测维修,三一只答应对原机修复,导致该钻机至今仍无法使用,目前中铁24局正在和三一重机打官司。 北京华阳市政工程公司 SY220 2005年8月 西安市霸桥工地 翻车时钻机摔成三截,操作手当场死亡,目前钻机被甲方扣留。这也是目前国产钻机发生的最严重的工伤亡事故。 变幅机构对比   辅助 作业范围 自主 特点说明 支腿 装卸 山河智能 有 较大,R3820 能自主装卸,且安全性好 1、内藏式液压辅助支腿,既可很方便地安放孔口护筒,又可安全方便进行履带的伸缩作业和履带的维护保养; ~5100

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