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英国西班牙争抢地中海“咽喉” 　　屋外刚透进光亮，莱昂西奥·费尔南德斯就起床了。简单的洗漱后，他吃了几口早餐，匆匆出门。这个现年42岁的小贩是直布罗陀本地人，在西班牙南部城市康塞普西翁经营着一个蔬果摊。 　　当抵达直布罗陀北部一个与西班牙接壤的边检站，满头是汗的费尔南德斯隐隐松了一口气，“人还不是特别多。”他驾驶着汽车融入队伍，等候着过境检查。 　　自8月初开始，每一天，约有3万人次与费尔南德斯一样，提前抵达边检站“消磨时间”，人流车流高峰时，出入境等候的时间甚至长达7个小时。 　　“西班牙方面加强了过境检查，说是为了防止烟草走私。”费尔南德斯说，“我们都知道，事情没有那么简单。” 　　在公众和媒体的解读中，西班牙突然加强出入境检查是“对直布罗陀的反击”——今年7月下旬，直布罗陀的船只向附近海域浇筑了数十个混凝土块，称将要建造一个人工岛礁，以培育鱼类种群，并“防止西班牙渔民在其港湾过度捕捞”。 　　这场因海域捕鱼权引出的争端，直指一个困扰了伊比利亚半岛南端这一咽喉要地300多年的问题——直布罗陀到底应该归属谁？ 军演VS“合纵连横” 　　加强出入境检查只是“反击”的第一步。 　　8月4日，西班牙外交大臣加西亚·马加略接受本国媒体采访时表示，政府正在考虑对进出西直边境的每辆汽车征收50欧元费用，“用于帮助因直布罗陀当局建造人工岛礁，而遭受损失的西班牙渔民”。 1、3 .直布罗陀街头，随处可见的双层巴士和英国国旗，给人一种来到上世纪80年代中期伦敦街头的感觉（CFP图）2 . 8月5日，西班牙康塞普西翁市边检站，等待进入直布罗陀的车辆排成了长龙（IC图） 　　据英国《卫报》报道，若政策落实，西班牙边境海关将多获得近5.65亿欧元的收入——前提是，人们不被过境费吓跑。英国对此很快做出回应。 　　首相卡梅伦率先公开表态“英国将永远维护直布罗陀人民”。外交大臣黑格的言辞更为强硬：“（我们）不会对直布罗陀的主权妥协，将继续采取一切必要的措施捍卫英国主权。” 　　之后，英国《每日邮报》即报道称，包括“卓越”号航空母舰、两艘驱逐舰以及辅助舰在内的共10艘舰船将驶往直布罗陀附近水域，参加一年一度的演习，其中的3艘还将在直布罗陀的英国主权基地停靠3天。英国防部坚称，此次行动是早就计划好的演习。但依旧有媒体评论道，这是“出于形势的需要，意图安抚直布罗陀民众”。 　　直布罗陀政府称，已经向欧洲委员会提出控诉，称西班牙“计划收取边境费”违反了欧盟的相关规定。代表直布罗陀及英格兰西南地区的欧洲议会议员公开要求欧委会向西班牙施压，若后者不停止阻碍欧盟居民自由流动的行为，将付诸法律手段。 　　西班牙政府为自己辩护，表示既然直布罗陀“主权属于英国”，那么“既不属于申根地区，也不在关税联盟”，“这样的边境检查是必要的”。另据英国《每日电讯报》报道，马加略下个月将访问阿根廷，届时有可能与英国有马尔维纳斯群岛之争的阿根廷联手发动外交攻势。西班牙外交部还正在讨论是否向联合国投诉英国。 98%认同“英国公民”身份 　　“（收取边境费）不像是来自一个欧盟的伙伴。”直布罗陀首席部长皮卡杜将之与西班牙独裁者佛朗哥政府当年的手段相提并论。 　　1969年，佛朗哥政府宣布撤回所有西班牙籍工人，关闭通往直布罗陀的公路交通，中断与直布罗陀的通讯联系，并禁止英国飞机经西班牙领空抵达直布罗陀。这些措施，让直布罗陀成为一座“孤岛”。 　　西班牙的“绝情”令世人震惊。自从将直布罗陀割让给英国后，西班牙从来没有放弃收回它的希望，一直坚持对其拥有主权。 　　它曾拥有这片土地200余年——1501年，直布罗陀被纳入西班牙版图。但到了1700年，西班牙国王查理二世去世，因没有子嗣，法国和奥地利为争夺西班牙王位继承权诉诸战争。开战四年后，与荷兰、奥地利结盟的英国占领了直布罗陀。 　　这场王位继承战直到1713年才结束。根据休战后签订的《乌得勒支条约》，法国国王的孙子菲利普五世成为西班牙新的国王，作为交换，直布罗陀被割让给英国。此后，直布罗陀成为英国的殖民地和主要海军基地。 　　有媒体分析称，当时西班牙“被激怒”，与同年直布罗陀议会通过的新宪法有关。根据宪法内容，直布罗陀“是英国的一部分”，在“没有完全充分表达民意的公民投票的情况下，不应交给他国”。 　　而在此两年前，1967年9月，直布罗陀举行了决定本地区归属的全民公投：该次投票率高达95.8%，参与投票的12237人中，只有44人选择回归西班牙。 　　1982年，为加入欧洲经济共同体，西班牙第一次对直布罗陀的封锁松绑，允许人口自由流动，但车辆和物品依旧被禁止。三年后，按照英西两国签署的协议，西直边境在封锁了15年后，全面重开。 　　2006年12月16日，直布罗陀和西班牙的客运航班恢复，伊丽莎白二世19