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  • 2016-10-17 发布于贵州
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凝土质量控制指性意见(讨论稿)

兰新铁路甘青段混凝土质量控制指导性意见 (讨论稿) 兰新铁路甘青段沿线地质条件复杂,气候恶劣。为了更好地控制混凝土质量,公司组织各施工、监理单位进行了施工经验交流总结,并聘请国内知名的专家学者进行了专题研讨。在综合各参建单位、“干旱风沙地区混凝土和无砟轨道施工质量控制措施研究”课题组及“兰新铁路甘青段混凝土质量控制措施研讨会”专家组意见和建议的基础上,结合去年的经验与教训,根据新验标主要精神,形成综合性指导意见并下发,请遵照执行。 一、原材料质量控制要点 原材料应结合兰新铁路的特点,严格按照新验标(新旧标准的主要区别见附录1)相关要求进行控制,对于甲供材料,应严格按照甘青公司相关规定执行,对于甲控材料,必须从合格供应商名录中选取,对于自购材料,应严格控制,确保质量,为了加强梁场、轨枕场的原材料的控制,所用原材料必须由局指挥部统一管理。 1、水泥 (1)各施工单位依照设计文件,在硫酸盐侵蚀环境,采用抗硫酸盐水泥配制高性能混凝土,胶凝材料56d抗蚀系数不得小于0.8。 (2)由于沿线骨料多具有碱活性,除设计明确可采用普通硅酸盐水泥的,其它均应采用低碱水泥,碱含量不得大于0.60%。 (3)为保证混凝土入模温度,水泥罐体宜采取夏季遮阳、冬季包裹保温措施。 2、矿物掺和料 (1)施工单位对进场矿物掺和料的细度(比表面积)、烧失量必须做到车车必检,监理见证试验过程。 (2)梁场、轨枕场进场

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