挂篮施工法桥梁合拢段纵向裂缝分析.docVIP

挂篮施工法桥梁合拢段纵向裂缝分析 　　摘要：随着建筑行业的飞速发展，对于大跨度的预应力混凝土桥梁施工来说，采取挂篮悬臂浇注法进行施工，已逐渐成为必然的趋势。文章通过某公路特大桥的实际情况，对挂篮悬臂浇注合拢段纵向裂缝的成因进行分析。 关键词：挂篮浇注施工；桥梁合拢段；纵向裂缝 1引言 挂篮是悬臂浇筑法施工作业的主要设备。它主要包括主桁架、悬吊系与平衡重、行走系统、工作平台以及底模。采用挂篮施工法的桥梁合拢段在使用的过程中，会不同程度的产生纵向裂缝，本文从空间有限元分析的角度，对挂篮施工法桥梁合拢段纵向裂缝的成因进行简单分析。 2挂篮施工法桥梁合拢段纵向裂缝成因分析-结构受力分析 2.1工程概况 某主桥上部的结构采用的是（60+90+60）m的三跨预应力混凝土变截面单箱单室连续箱梁，主跨箱梁的中心高度跨中是2.3m，按照二次抛物线的变化至距主墩的中心1.5m处是5.2m。主桥箱梁在0号块墩顶处设置一道厚度时3m的横隔板，中跨跨中设置一个厚度是0.8m的横隔板以及边跨端部要设置厚度是1.5m的横隔板。桥面2%横坡是根据调整箱梁顶板的坡度形成的，箱梁地面与箱梁顶板平行，桥顶面形成单向是2%的横坡。主桥箱梁部分运用纵向的预应力体系。 主桥箱梁横断面使用单箱单室悬臂的结构，直腹板，顶板的宽度是12m，底板的宽度是7m，桥面板悬臂的长度是2.5m，悬臂板端部的厚度是20cm，根部的厚度是60c