传动链维护要求及流程资料.pptVIP

* 传动链维护要求及流程 2016-7-9 1、传动链(主轴及齿轮箱)的介绍 2、传动链的注意事项 3、传动链的维护内容 1、传动链(主轴及齿轮箱)的介绍 传动链包括主轴及主齿轮箱系统，采用三点固定的方式，即主轴轴承、两个主齿轮箱弹性支撑构成三角固定的方式。 工作原理：轮毂带动主轴，主轴驱动主齿轮箱，主齿轮箱的高速轴带动联轴器，实现了发电机转子转动。 昌马风电场主轴主要是京冶轴承及天马轴承，主齿轮箱主要是南高齿及重齿。 主齿轮箱结构：一级行星两级平行齿。 主齿轮箱与主轴联接方式：收缩盘联接。 主齿轮箱与电机（联轴器）联接方式：键联接。 主齿轮箱固定方式：弹性支持轴联接。 2、传动链的注意事项 传动链是风力发电动力传递的核心装置，传动链一旦出了问题，整台发电设备将处于瘫痪状态，而且传动链处于几十米高空，维修吊装极其困难。由于传动链使用工况很不稳定，环境及其恶劣，而且在运行中负荷的频繁调整对主齿轮箱的影响也很大，所以对传动链及时有效保养及定期全面检查是极为重要的工作。在检查保养过程中要注意以下事项： 主轴油脂从密封圈处大量溢出，清理并检查轴承端盖处的排油口是否堵塞。若发现废油脂泄油口堵头还保留在端盖上，则立即取掉！ 检查主轴轴承座端盖废油脂泄油口是否堵塞，若堵塞则必须及时处理，直到废油脂能够从泄油口顺利流出。 当开启主齿轮箱观视孔盖时，务必确保不能有任何东西进入齿轮箱，以免造成齿轮箱的损坏。 打开观察孔时不要损坏密封圈，关闭时注意安装，以免因密封圈损坏漏油，若无密封圈，应重新涂抹密封胶！ 主齿轮箱油位指的是液面位置，并非油位计中浮块的上平面或下平面，通常液面在浮块的中部偏上位置。 3、传动链的维护内容 主轴的维护内容： （1）清空油脂集收盘 外观检查有无油脂溢出，清理主轴轴承处溢出油脂和集收盘中的油脂，注意清理的油脂必须恰当处理。 （2）检查主轴处转速传感器 ? 检查主轴转速传感器及传感器支架安装是否牢固，传感器端面与齿圈齿顶的间隙是否为2-2.5mm。 ? 检查主轴转速传感器功能是否正常。（转动主轴，传感器在锁紧盘凸面亮灯，凹面熄灯，为正常传感器） ? 清除溢出在转速传感器周围及其上的油脂。（扳手取下传感器，用抹布擦掉其油脂，最后安装好，并用扳手拧紧） （3）检查主轴处防雷装置（每3个月） ? 外观检查防雷碳刷长度和气隙，碳刷最小长度20mm，气隙距离1.5mm，如小于最小长度则更换碳刷。 ? 检查防雷碳刷接触面和弹力，检查碳刷支架在机架上的紧固情况，确保安装牢固。 ? 如有必要，使用无水乙醇清除接触面油污。 （4）主轴锁紧螺母及锁紧装置检查 ? 检查主轴锁紧螺母及锁紧装置，如有松动则进行紧固，同时做好标识线并标注日期，检查完毕后应将罩壳恢复原位，安装牢固。 （5）主轴轴承端盖连接螺栓力矩检查 ? 使用合适的力矩扳手按规定要求检查主轴轴承端盖连接螺栓。 （6）轴承座与机架的连接螺栓力矩检查 ? 使用合适的液压力矩扳手按规定要求检查轴承座与机架连接螺栓。 （7）轴锁润滑检查 ? 检查轴锁润滑情况，并根据实际情况添加润滑油脂，油脂型号以 风场实际为准。 用扳手检查轴锁螺栓动作是否顺畅。 （8）主轴润滑系统检查（每3个月检查），详见润滑系统维护要求。主齿轮箱的维护内容： （1）检查油位（在停机时）：根据实际情况加油 ? 关闭齿轮箱润滑油泵，等待约15 分钟后，检查齿轮箱油位，并根据实际情况加油，具体以风场实际为准。 南高齿：齿轮箱油位应位于齿轮箱的圆形观察窗中心位置。 二重：齿轮箱油位应位于齿轮箱高处的油位计玻璃窗的最高油位和最低油位之间，接近于标准油位处。油位计玻璃窗顶部向下约10mm 为最高油位，向下约25mm 为标准油位，向下约40mm 为最低油位。 重齿：齿轮箱油位应位于齿轮箱油位计玻璃窗的最高油位和最低油位之间，油位计玻璃窗顶部向下约20mm 为最高油位，向下约40mm 为最低油位。 其他类型的齿轮箱或油位计：按相应规定要求执行。 （2） 齿面检查：点蚀、损伤、断裂等 ? 打开齿轮箱观察孔，检查齿轮箱行星齿面、圆柱齿面是否有点蚀、损伤、断裂等情况。 注意： ① 此项检查必须由专业人员或供应商人员配合进行 ！ ② 打开观察孔检查时请务必小心，不能掉落杂物到齿轮箱中 ！ ③ 打开观察孔时不要损坏密封圈，关闭时注意安装，以免因密封圈损坏漏油，若无密封圈，应重新涂抹密封胶！ （3）油面检查：杂质