高边坡锚索框架护工程施工方案.docVIP

高边坡防护工程专项施工方案 贵清高速公路第xx合同段Kxx+990～Kxx+150段左侧由于边坡开挖高达41.36m，、K4+430～K4+640右侧边坡开挖高达38.31m、Kxx+580～K5xxx+900边坡开挖高达20m，对于山区高速公路，路基工程挖方数量大，路堑边坡高，地质比较差的地段一般采用预应力锚索框架梁防护，以确保路基高边坡稳定。预应力锚索框架梁工程施工是一项地质条件变化复杂、关键工程隐蔽和施工技术难度较大的特殊施工作业，需安排一支受过专业训练、具有丰富施工经验的专业施工队伍进行施工。主要施工工序如下： 1、锚孔测量放样 边坡施工边挖边加固，即开挖一级，防护一级，不得一次开挖到底。根据各工点工程立面图，按设计要求，将锚孔位置准确测量放样在坡面上，孔位误差不得超过±50mm。如遇既有刷方坡面不平顺或特殊困难场地时，需经设计监理单位认可，在确保坡体稳定和结构安全的前提下，适当放宽定位精度或调整锚孔定位。 2、钻孔设备 钻孔机具的选择，根据锚固地层的类别、锚孔孔径、锚孔深度、以及施工场地条件等来选择钻孔设备，我标段拟采用 。岩层中采用潜孔冲击成孔；在岩层破碎或松软饱水等易于塌缩孔和卡钻埋钻的地层中采用跟管钻进技术。 3、钻机就位 锚孔钻进施工，搭设满足相应承载能力和稳固条件的脚手架，根据坡面测量放样孔位，准确安装固定钻机，并严格认真进行机位调整，确保锚孔开钻