冬季施工方案(报公司).docVIP

水域码头工程 冬季施工方案 冬季施工的原因 水域码头工程项目是我局及公司的重点项目，从2006年9月16日开始进行基槽挖泥至2007年9月底码头1#、2#泊位交付使用，工期十分紧张且工程量大，特别是1#、2#泊位今年没有进行基础施工，为确保明年的节点工期，今年冬天需进行大量的准备工作，冬季施工势在必行。 冬季施工的目标 水上施工 基槽挖泥：基槽挖泥共计895.811米， 2006年计划完成前470米全断面的挖泥，即挖至－16m标高，后400米挖至-15m标高。 基床抛石：基床抛石450米，预计2006年11月15日可完成，不考虑冬季施工。 基床夯实：由于抛石分三层，因此需分三层夯实，夯实长度为430m。 基床整平：400m。 方块安装：100块。 陆上施工（方块预制） 今年计划预制方块251块，其中A 2块185块，B3块22块，B4块44块，预计冬季施工100块，混凝土量约为10000m3。 冬季施工的措施 根据水运工程混凝土规范的要求，项目部在进入11月份后将进行气温的监测，并认真记录，当日平均气温连续5天稳定低于+5°C时开始进行冬季施工。 水上施工 船机设备的要求 每条船机根据其性能和船机状况，分别进行取暖设施的准备，优先采用电暖气取暖，其次可生炉子，确保机械设备的取暖要求。 对各机械的燃料，根据气温条件，选择合适的燃油。 采用先进的技术，确保潜水员的供氧，保证设备畅通