(新能源汽车概论)第7章 新材料和新技术应用.ppt

第7章 新材料和新技术应用 7.1 镁合金 7.2 碳纤维 7.3 表面装饰技术 7.4 现代控制技术 7.5 仿真技术 7.6 车载网络技术 7.7 汽车线控转向系统 7.8 汽车线控制动系统 7.1 镁合金 7.1.1 镁合金的类型和特性 7.1.2 镁合金的主要成型工艺 7.1.3 镁合金材料在汽车上的应用 7.1.1 镁合金的类型和特性 镁合金是以镁为基加入其它元素组成的合金。其特点是：密度小，比强度高，弹性模量大，消震性好，承受冲击载荷能力比铝合金大，耐有机物和碱的腐蚀性能好。主要合金元素有铝、锌、锰、铈、钍以及少量锆或镉等。目前使用最广的是镁铝合金，其次是镁锰合金和镁锌锆合金。在实用金属中是最轻的金属，镁的比重大约是铝的2/3，是铁的1/4。 镁合金可以分为铸镁合金和变形镁合金。铸造镁合金适宜于熔融状态下充填铸型，以获得良好形状和尺寸的毛坯；变形镁合金适宜于塑性成型，在塑性变形中仍然能保持镁的特性。 7.1.1 镁合金的类型和特性 镁合金按合金组元不同主要有Mg-Al-Zn-Mn系（AZ系）、Mg-Al-Mn系（AM系）、Mg-Al-Si-Mn系（AS系）、Mg-Al-RE系（AE系）、Mg-Zn-Zrn系（ZK系）、Mg-Zn-RE系（ZE系）等合金。 7.1.2 镁合金的主要成型工艺 一般镁合金制品成型主要分为变形（轧制、挤压等）和铸造两种方法。当前镁合金的成型工