第三章纵断面设计概要.ppt

第三章 纵断面设计 本章框架 第一节 概述 第二节 汽车的动力特性与纵坡 第三节 竖曲线 第四节 爬坡车道 第五节 避险车道 第六节 纵断面设计方法及纵断面图 第一节 概述 路线纵断面：沿着道路中线竖直剖切然后展开即为路线纵断面。 在纵断面图上有两条主要的线： 一条是地面线，反映了沿着中线地面的起伏变化情况； 另一条是设计线，反映了道路路线的起伏变化情况。 纵断面设计线是由直坡线和竖曲线组成的。 直坡线（均匀坡度线）有上坡和下坡，其大小用纵坡和坡长表示。 纵坡：纵断面上同一坡段两点间的高差与其水平距离的比值，以百分比计。 变坡点：不同纵坡转折处称变坡点。 《规范》规定的路基设计高程： 新建公路 高速公路和一级公路采用中央分隔带的外侧边缘标高； 二、三、四级公路采用路基边缘高程，在设置超高、加宽地段为设超高、加宽前该处边缘高程。 改建公路 一般按新建公路的规定办理，也可视具体情况而采用行车道中线处的高程。 城市道路 中央分隔带边缘、中线或行车道外侧边缘。 纵断面设计的主要任务： 根据汽车的动力特性、道路等级、地形、地物、水文地质，综合考虑路基稳定、排水以及工程经济等，研究纵坡的大小、长短、竖曲线半径等。 第二节 汽车的动力特性与纵坡 一、汽车的动力因数和最大纵坡 （一）汽车驱动力 热能－机械能（P）－曲轴扭矩M（n）－驱动轮扭矩M