2MW机组塔架电气与机舱电气.ppt

W2000风电机组 塔架电气与机舱电气 塔架电气 电缆敷设 塔架内电缆敷设 扭缆部分电缆敷设 塔底平台电缆敷设 电缆对接 照明供电设备 塔架内电缆敷设(1) 电缆架固定方式 2MW大丰样机 （90米塔架） 塔架制造厂安装 塔架内电缆敷设(2) 电缆夹块固定方式 2MW 80米塔架 塔架制造厂安装 扭缆部分电缆敷设 塔底平台电缆敷设 风场现场安装 根据变流器类型不同有三种不同的平台电缆安装方式 SEG空冷变流器 SEG水冷变流器 ABB空冷变流器 塔底平台电缆敷设（1） 塔底平台电缆敷设（2） 塔底平台电缆敷设（3） 电缆对接（1） 现场安装 安装步骤 1、电缆电缆连接前，在保证安装操作空间的基础上，两端电缆排放位置须保证排列整齐、弧度一致，两端电缆的相序保持一致。 2、将需要连接电缆的接头部分去皮，如有屏蔽层，还需剥掉屏蔽层。保证线芯裸露的长度与电缆连接器的电缆进入深度保持一致。 3、将一长一短两段阻燃型收缩套管套入一根电缆，用于后面的夹紧密封。 4、用电缆连接器将两根电缆连接，再用电动液压钳压紧，其右图。 电缆对接（2） 5、用自粘胶带绑扎裸露线芯和电缆连接器，确保连接部分绝缘。 6、用短的阻燃型收缩套管套在连接部分，用热吹风加温热缩套管将其收缩，使其将电缆连接部分夹紧密封。 7、如电缆有屏蔽层，则在短收缩套管外将屏蔽层对接。具体如上图。 8、最后用长收缩套管套接，通过热吹风加温后收缩进一步夹紧密封。 照明供电设备 照明供电设备 分布情况 详见采购规范SB-030.55.00-A_塔架电气采购规范。 塔架制造厂安装 不同塔架段的接线盒间采用接插件连接，此工作在现场吊装结束后进行。 机舱电气 机舱主控柜 电气滑环 齿轮箱电气 发电机 液压系统电气 机舱接线盒 偏航系统电气 冷却系统电气 机舱主控柜 机舱主控柜 电气滑环 为轮毂电气提供工作电源及控制信号： 400VAC 3L/N/PE; 230VAC L/N/PE; 24VDC 12路； 1. 主控系统至变桨系统的安全回路 2. 变桨系统至主控系统的安全回路 3. 96°限位开关旁路开关 4. 91°限位开关 5. 手动操作激活 6-10. 备用 11. 接地 12. 1-11信号屏蔽 Profibus通讯总线 末端装有风轮位置编码器 齿轮箱电气（1） 齿轮箱油泵 齿轮箱油泵加热器 齿轮箱油加热器 3个 齿轮箱旁路电磁阀 齿轮箱油位开关和压力开关 PT100（轴承及润滑油温度） 齿轮箱电气（2） 齿轮箱冷却系统： 齿轮箱冷却水泵 齿轮箱冷却水泵加热器 齿轮箱冷却风扇 PT100（冷却水温度） 发电机 发电机内部冷却风扇 发电机滑环风扇（可选） 发电机定子加热器 2个 发电机润滑泵 发电机电刷监测 发电机定转子避雷保护监测 PT100（发电机定子、轴承、进出风口及滑环室温度） 液压系统电气 液压泵 液压泵加热器 液压油温、油位、压力监测 液压过滤器进/出口压力开关 风轮制动压力监测（压力开关、制动垫报警/停止，制动阀打开/关闭） 偏航制动阀监测（完全打开/部分打开） 机舱接线盒 230VAC与400VAC插座供电 航空灯1、2供电转接 风速风向仪信号1、2转接 吊车插座供电 机舱照明（4个普通照明灯和1个应急灯） 结冰传感器（可选） 偏航系统电气 偏航马达 4个 偏航位置编码器 偏航扭缆限位开关 偏航轴承润滑泵及油位、分配器监测 偏航齿轮润滑泵及油位、分配器监测 冷却系统电气 机舱冷却风扇 谢 谢！ 2009.8.20 风 场 现 场 安 装 SEG空冷变流器 电缆架固定方式 平台下一弧形电缆架 现场安装 SEG水冷变流器 电缆架固定方式 两段弧形电缆架 定转子电力电缆经顶部电缆架由柜顶进入变流器柜 其他控制信号电缆经底部电缆架由柜底进入主控柜及变流器柜 现场安装 ABB空冷变流器 电缆架固定方式 两段弧形电缆架 （均位于平台下） 转子电力电缆及其他控制信号电缆等经上层电缆架进入主控柜和变流器柜 定子电力电缆经下层电缆架进入变流器柜 现场安装 接线盒 塔底风扇 应急灯 照明灯 接插件 1 2 2 C 1 2 1 1 1 1 1 应急灯 2 普通照明灯 D/E 1 B A 接线盒 4 3 2 1 塔架段 设备名称 机舱主控柜 电气滑环 轮毂电气 齿轮箱电气 发电机 偏航系统电气 冷却系统电气 机舱 接线盒 机舱照明 起吊装置 航空灯 测风装置 液压系统电气 变桨系统 叶片轴承润滑系统 位置编码器 偏航电机 偏航位置传感器 偏航扭缆限位开关