《舱单和配载》航空培训.pptVIP

舱单配载 最大起飞着陆重量表 装载舱单是地面保障部门与机组交接的重要文件，它包括： 重量重心表 客货舱单 装载配平单（重量重心表） 按照商业运输飞行要求， 每次飞行都应填写一式二份的装载配平单， 一份应携带在飞机上，另一份应存放值机室，保存时间不少于3个月。 乘客和货物装载单（舱单） 按照规定和客户的要求， 在填写重量和平衡单的同时， 还要使用一式三份的乘客和货物装载单。 * 工作流程 1.根据当日气象、飞机、机组、油量信息，计算最大商载。 机组计算 最大商载 通知安检最大商载 打印舱单、重量重心表 1. 安检员根据最大商载办理舱单。 2.如果超重，则协调是否减载或其他措施。 1. 舱单一式四份，两份由始发站留底，一份交机组，一份交目的地。 2.重量重心表一式两份，一份由始发站留底，一份交机组。 常用重量概念和定义 飞机结构重量：是飞机准备好执行任务时除了机组、燃油之外的重量，飞机空机 重量可从飞行手册中表—C 中查出。一般来说飞机的空机重量三年必须称一次，并记 录在此表中。所以飞行人员在查找空机重量时必须注意日期。 基本重量：飞机结构重量加机组重量的重量。 最大允许业务载重=允许的最大起飞着陆全重 - 修正后的基本重量 - 起飞油量。 常用概念和定义 货物重量：每次执行任务都必须将货物过磅并记录在仓单中。 乘客重量：每次执行任务都必须将乘客过磅并记录在仓单中。 乘客上下飞机 值机员或候机室服务员负责按照责任机长的指示合理安排旅客座位， 并在机务员的协助下， 引领乘客沿指定的安全线路上下飞机。 在某些情况下，乘客所坐的位置应在限定的位置上以符合重心的要求。  * 行李和货物的装载 行李和货物的装载通常由值机员或候机室服务员、 机务员协同完成， 并按机长的指示或在机长的监视下进行， 保证飞机的重心在允许的范围之内。 * * 乘客和货物舱单 * 重量重心表 重量重心表 和 客货舱单都需要当次执行任务的责任机长签字 * 签字 最大起飞着陆重量表 * C++最大起飞着陆重量表 * C+ 最大起飞着陆重量表 * A++最大起飞着陆重量表 谢谢 单击此处编辑母版文本样式 第二级 第三级 第四级 第五级 单击此处编辑母版标题样式 单击此处编辑母版文本样式 第二级 第三级 第四级 第五级 单击此处编辑母版标题样式 单击此处编辑母版文本样式 第二级 第三级 第四级 第五级 单击此处编辑母版标题样式 单击此处编辑母版文本样式 第二级 第三级 第四级 第五级 单击此处编辑母版标题样式 单击此处编辑母版文本样式 第二级 第三级 第四级 第五级 单击此处编辑母版标题样式 单击此处编辑母版文本样式 第二级 第三级 第四级 第五级 单击此处编辑母版标题样式