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- 2016-12-04 发布于贵州
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苏州市通浒片区交通整合规划 大纲
苏州市高新区(虎丘区)通浒片区交通整合规划
一、项目概述
1.1项目背景
通浒片区位于苏州市高新区(虎丘区)北部,沪宁高速公路、大运河、312国道和京沪铁路穿片区而过,交通优势十分突出。
随着片区建设和产业的发展,片区内部及对外联系的交通需求快速增长,而交通基础设施尚不完善,存在道路结构不合理,对外通道不足,铁路、水路运输效率较低等问题。
此外,片区综合交通系统发展处于较低水平,铁路、水运、道路运输等系统相互独立,一体化发展水平低,不仅难以充分发挥片区综合交通运输的优势,还造成过境交通、对外交通、内部交通等之间矛盾日益突出。
根据相关规划,未来通浒片区将建设城际轨道站、轨道3号线站、中环快速、高新港区等重要交通项目,通浒片区交通问题将更加复杂,交通矛盾将更加突出。然而,目前已有规划中,针对某一个交通系统的规划研究较多,而研究综合交通协调发展的规划研究少;针对交通系统如何服务全市发展的规划研究多,而研究如何服务于通浒片区的规划研究少。为把握发展机遇,亟需从综合交通和服务于片区的角度出发,开展规划研究工作。
1.2研究范围
本次规划范围与“苏州高新区(虎丘区)浒通片区控制性详细规划”一致,为浒通片区范围,主要包括浒关镇域、浒关经济技术开发区,以及通安镇域绕城公路以东地区,总面积约60.16平方公里,其中规划建设用地面积约49.41平方公里。
1.3研究目标
从交通一体化和服务片区的角度
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