- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
空压机学习总结
* * ——王林剑 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd.目录 空压机简介 空压机系统撬内流程 一些撬外的重要设备 空压机的基本操作 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 空压机简介 在友谊号上,为了满足生产需要,为全船的公用空气系统、仪表空气系统、应急空气系统(中控)提供气源,配备了两台单级双螺杆式空压机机组,由英格索兰公司生产。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 空压机简介 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 空压机简介空气进入空压机,然后经过进气滤器及进气阀。螺杆式空压机的压缩作用是由一对螺旋转子(一阴一阳)啮合而产生,两根转子分别装于两根平行轴上,装于高强度铸铁壳体内,进气口和出气口分别位于壳体两端。油气混合物从压缩主机排出,进入分离系统,将大部分冷却油去除。冷却油回到系统内,而空气进入后冷却器。后冷却系统由热交换器,水分离器和排水阀组成,排出空气通过冷却,空气中所含的水会冷凝出来,并从排水阀排走。当缷载运行时,进气阀关闭,放气阀打开,压缩空气通过放气管线返回进气口。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 空压机系统撬内流程 冷却与润滑系统: 止逆阀 油气分离器 回油管 温控阀 油冷却器 油过滤器 断油电磁阀 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 空压机系统撬内流程 润滑油冷却与润滑系统内润滑油的功能: 带走主机在压缩过程中产生的热量,使主机冷却。 密封转子间的间隙,减少主机的内泄漏,提高压缩机的工作效率。 润滑运动零件,如转子、轴承、齿轮。 冷却与润滑系统内润滑油的流动: 在压力的作用下喷向转子、轴承和齿轮。冷却剂的流动是由系统内的压差造成,油池内的压力高于喷射点的压力。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 空压机系统撬内主要设备 排气止逆阀 安装在压缩机主机排气口,只允许被压缩的油气混合气从主机向分离器单向流动。其作用是防止压缩机停机时分离器内的压缩空气向主机倒回,引起大量润滑油从主机进气口喷出。 back Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 空压机系统撬内主要设备 油气分离器 油气分离器 back 油分离器是 螺杆压缩机的关键部件之一,其内部安装高效的油气分离芯,经此分离芯分离后的压缩空气含油量通常为3 - 5 ppm. 分离器除了进行油气分离外,兼有储存润滑油的功能。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 空压机系统撬内主要设备 初级分离: 利用离心力的原理,将所有液态的润滑油留在隔板以下,只有极少量的气态油雾随压缩空气仪器穿过隔板中间的小孔进入次级分离区域。 次级分离: 由油分离芯内部的纤维层和金属挡板进行过滤、截留和凝聚,将气态油雾变为液态流到芯子
文档评论(0)