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- 2016-12-10 发布于天津
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是制动防抱死系统
液压调节装置和电子控制装置是ABS系统的核心元件,这样的元件一般是比较精密的,不会轻易损坏。作为一个才行驶了1万公里的车来说,一般不会发生故障,还是要先从常规的检查开始。1、 首先检查蓄电池电压是否为12V;2、 检查ABS保险丝是否正常;3、 检查ABS系统导线,是否有断线现象; 4、 检查各插接头,是否连接牢固; 5、 检查继电器,是否固定牢固; 6、 检查车轮速度传感器是否正常。在带有ABS系统的车辆上,车轮速度传感器头部很容易吸附铁屑等脏物,当ABS灯亮时,要首先检查这一系统。 【深度分析】ABS灯常亮一般分以下三种情况:一、 打开点火开关,ABS故障灯常亮不灭。 一般情况下,以下三种情况将会导致ABS系统出现这种故障: 1、 当车速超过10km/h时,没有转速信号传递给ABS控制单元。 2、 当车速大于40km/h时候,转速信号超出公差值。 3、 传感器存在可识别的断路或对正极、接地短路故障。如果遇到以上情况应该重点检查以下项目: 1、轮速传感器与ABS控制单元的线路连接情况。 2、 轮速传感器和齿圈的安装间隙、安装位置以 及受灰尘或杂质污染的情况。 3、 车轮轴承间隙是否过大。 4、传感器本身故障。 小提示:清洗车辆的时候,经常用高压水枪冲洗发动机舱,高压水会溅入ABS控制单元的连接点,腐蚀后会导致有瞬间短路的情况发生。
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