桩板墙施工总结.docVIP

贵州省贵阳至黔西高速公路 白云至卫城段 起讫桩号：K7+000～K14+350 桩板墙施工总结 编制： 复核： 审核： 中交路桥北方工程有限公司 贵黔高速公路第二合同段部项目经理部 二零一五年八月 目 录 一、工程概况 1 二、施工部署 1 1．施工供水用电 1 2. 施工便道及场地平整 2 3. 挖桩设备及人员 2 4专职安全人员及爆破人员 2 三、施工工艺 3 1、施工准备 3 2、人工挖孔 4 3、钢筋笼制安 9 4、桩基混凝土灌注 11 5、挡土板的制作及安装 12 四、质量保证措施 12 五、安全管理及安全技术措施 13 六、季节性施工措施 16 桩板墙施工总结 一、工程概况 贵黔二标主线K12+815-K12+840右侧原设计为衡重式路肩墙，因路基开挖后该部分路肩墙原地面发生滑坡，导致路肩墙不能满足路基稳定性要求。经业主、设计、监理单位现场勘查后提出设计变更，将该段路肩墙变更为桩板墙，共计7根桩，1-4#桩截面：2.4*1.8m；5-7#桩截面：2*1.5m，最大桩长28m，拟全部采用人工挖孔桩施工工艺施工，见附图。 二、施工部署 1．施工供水用电 施工用电、用水从白岩1号大桥引入，可满足施工及生活用水。 桩板墙施工队配备一台50KW柴油发电机，以备停电时临时用电需要，确保不因停电而停工。 2. 施工便道及场地平整 从6#施工便道进入，穿过主线路基至K12+815-845桩板墙施工现场。 3. 挖桩设备及人员 （1）挖桩施工投入入设备情况，见下表： 投入主要施工设备 名称 型号 单位 数量（台） 备注 模板 套 7 风镐 开山牌 台 14 钢筋调直 GT8-14 台 1 钢筋切断 GT8-15 台 1 钢筋弯曲 GT8-16 台 1 水泵 WQ20-251 台 2 水管 米 100 发电机 50KW 台 1 挖掘机 CAT320 台 1 自卸汽车 红岩金钢 辆 2 （2）人员投入情况，见下表： 投入主要人员表 序号 职务 人数 备注 1 现场管理人员 2 2 现场技术人员 1 3 安全员 1 4 质检员 1 5 测量、试验 2 6 电工 1 7 施工人员 30 合计 38 4专职安全人员及爆破人员 专职安全员：张兆祥、冉超、王春利 爆破工程师：冉超 测量工程师：周磊 爆破安全员：石金立、陈兆兵 爆破队长：林泽潘 爆破员：陈正彬、冉梦霞 三、施工工艺 1、施工准备 （1）平整场地，清楚坡面危石浮土；坡面有裂缝或坍塌迹象者应加设必要的保护措施，铲除松软的土层并夯实。 （2）施测桩十字线，定出桩孔准确位置，设置护桩并记录，经常检查校核。 （3）每个孔桩开挖前，将孔位四周的场地整平，并进行夯实。锁口采用C25混凝土施工成矩形，且高出地面0.4m。锁口四周场地平整后，采用7.5#水泥砂浆抹面，厚度1cm。平整面积根据现场实际情况确定。 （4）孔口四周挖排水沟，完善排水系统，及时排除地表水，并搭设孔口雨篷。 （5）安装提升设备，布置好出渣道路，合理堆放材料和机具，避免增加孔壁压力，不影响施工。 （6）井口周围用木料制成框架予以围护，其高度高出地面20~30cm，防止土、石、杂物流入孔内伤人。 （7）挖桩设备、施工用水、用电及安全防护设施均按要求安装到位。 （8）机具准备 人工挖孔所需的设备及工具主要有：提升架（采用角钢焊接成型）、手推车、 锹、手铲、钎、线坠、混凝土搅拌机、吊桶、串筒、振捣棒、插钎、粗麻绳、钢丝绳、安全防护栏、防水照明灯（低压12V、60W）、电焊机、通风及供氧设备、活动爬梯、安全帽、安全带等。 护壁设备：模板、支撑架等。 钢筋加工、安装设备，钢筋笼成型成套设备，电焊机、车丝机、力矩扳手吊车等。 挡土板预制模板。 2、人工挖孔 （1）主要施工方法及顺序 挖掘方法一般组织两班制连续作业，采用电动链滑车或架设三角架，用10-20kN，慢速卷扬机提升，卷扬机要设限位器。弃渣装入吊桶通过卷扬机提升至孔外堆弃。 桩孔地质从上至下分布依次为回填碎石、强风化白云岩、中风化白云岩，主要采用人工挖孔，挖掘程序挖掘程序视土层性质及桩孔布置而定。石方开挖施工顺序：钻眼—爆破—开挖、出渣—安装钢筋—砼护壁—孔底清理—检测。土方开挖施工顺序：开挖、出渣—安装钢筋—砼护壁—孔底清理—检测。地层紧密、地下水位不大的可同时开挖；渗水量不大的也可同时开挖，但渗水量较大的孔，应超前开挖，集中抽水，以降低其他孔的水位；地下水位较大者宜对角开挖。 开挖时人工自上而下逐层用镐、锹进行，开挖由中部向周边进行，遇到坚硬土层用锤、钎、风镐破碎，遇孔内岩石采用浅眼爆破。完