滚动轴承创新实验结题报告.docx

机械工程学院机械综合实验与创新设计结题报告 题 目： 滚动轴承承载状态测试分析综合实验 专 业 ： 机械设计制造及其自动化卓越 年 级 ： 2013级 学生姓名： 张文森 郭凤祥 曾招景 指导老师姓名： 葛培琪 完成日期： 2016 年 6 月 11 日摘要本报告就深沟球轴承6310承载状态进行了实验和理论两方面的分析研究。首先应用赫兹接触理论认识计算了轴承在载荷作用下的接触变形，其次理论计算了径向、轴向载荷作用下以及联合载荷作用下轴承内部载荷分布，通过实验测试了轴承承载状态，验证了理论结果。本文最后通过ANSYS和Adams等有限元分析软件对轴承进行了静力学、动力学仿真分析，得到了在径向、轴向载荷作用下轴承各部分的载荷分布和运动学状态。AbstractIn this report, 6310 deep groove ball bearings are analyzed from two aspects of the theoretical and experimental research. Firstly, the contact deformation of the bearings under load is calculated with the application of Hertz contact theory. Secondly, the internal load distribution of the bearings under the action of axial load and radial load is worked out. The bearings capacity of the bearing is tested by experiments, and the theoretical results are verified.In the end of this paper, the static and dynamic simulation analysis of the bearings is carried out by means of finite element analysis software such as ANSYS and dynamic analysis software Adams, and the load distribution and movement state of each part of the bearings under radial and axial loads are obtained. 背景意义滚动轴承是应用极其广泛的基础零部件，其可靠性关系着主机的工作精度、寿命和其他各项经济指标；作为关键零部件的回转支承、轴连轴承等专业轴承，其工作性能甚至直接决定这主机的工作性能。因此，对各类滚动轴承的承载能力、寿命、温度、噪声、精度等各项重要指标进行定量分析监测，一直是吸引着国内外轴承行业研究人员的关注和研究，无论是理论分析还是工程实际中都已经取得了丰富的研究成果，各国纷纷提出了不同材料的，不同加工工艺的和配合装配生产实际情况的轴承制造和选用。 近年来，随着新材料的发现应用和加工技术的进步，主机设计对轴承部件的性能提出了极高的要求。特别是在现如今日趋竞争激烈的环境下，对标准轴承结构行能进行改进优化甚至使用全新技术加工制造非标准轴承也已经成为轴承行业面临的难题。但是，对轴承的工作性能进行定量可靠的计算分析都需要涉及到复杂的力学计算，而目前行业还没有简单的、实用的一整套轴承分析计算公式。由此也导致对轴承基础结构优化等面临困难。滚动轴承在正常工作情况下，主要以点接触或者线接触方式传递载荷，如果滚动轴承在较高载荷长时间循环作用下，这会导致滚动体表面和内外圈滚道面金属的脱落，最后形成凹坑，可见滚动轴承的疲劳失效是主要的失效方式。滚动轴承绝大多数的失效均是由于滚动轴承加工时材料的缺陷， 或者在使用时候配不当、润滑不良、异物侵入、腐蚀、 过载以及超载使用寿命运转等原因造成。滚动轴承一开始产生裂纹的地方都是在表层或者是表层下某一深度处（次表层处） 开始破坏，这些破坏和裂纹一开始都是无法观察到的，所以为了改善轴承的机械性能，提高轴承的可靠性﹑稳定性和使用性能等，这也是各位轴承研究者长久研究的课题，也是当今重要的研究领域。由以上分析得出，如何了解滚动轴承载荷分布，使滚动轴承更好的工作以及达到所需要的使用效果，通过数值模拟的方法可以掌握滚动轴承的运动特征，可以有效针对性的检测。本实验就是基于这种情况下研究轴承承载能力和载荷分布以及轴承在怎样的温度、润滑方式下才能发挥出最佳性能。目录题 目： 滚动轴承承载状态测试分析综合实验摘要1背