《汽车发动机油路测量设备的机构设计_汽车专业毕业论文》.doc

编号 无锡太湖学院 毕业设计（论文） 题目： 汽车发动机油路测量 设备的机构设计 信机 系 机械工程及自动化 专业 学 号： 　　　 0923154　　　　 学生姓名： 孙墅阳 指导教师： 　 范圣耀 （职称：副教授） （职称： ） 2013年5月25日无锡太湖学院本科毕业设计（论文） 诚 信 承 诺 书 本人郑重声明：所呈交的毕业设计（论文） 汽车发动机油路压力测量设备的机构设计 是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的成果，其内容除了在毕业设计（论文）中特别加以标注引用，表示致谢的内容外，本毕业设计（论文）不包含任何其他个人、集体已发表或撰写的成果作品。 班 级： 机械93 学 号： 0923154 作者姓名： 2013 年 5 月 25 日 无锡太湖学院 　信 机　系 　机械工程及自动化 　专业 毕 业 设 计论 文 任 务 书 一、题目及专题： 1、题目　 汽车发动机油路压力测量设备的机构设计 　 　　 2、专题　 　 二、课题来源及选题依据 结合自己实习经验观察，国内油路压力测量设备尚未普及，生产效率的提升空间很大。前景一片广阔 三、本设计（论文或其他）应达到的要求： 1、了解发动机及其压力设备的基本结构 2、了解内燃机异常喷射现象 3、充分理解机械传动的计算并完成相关图纸，折合A0图纸不少于3张 4、完成机械类相关文献翻译8000字符左右 四、接受任务学生： 机械93 班 　　姓名 孙墅阳 五、开始及完成日期： 自2012年11月7日 至2013年5月25日 六、设计（论文）指导（或顾问）： 指导教师 　　　　　　　签名 签名 　　　　　　　签名 教研室主任 　　　　　　〔学科组组长研究所所长〕　　　　　　　签名 　　 　　系主任 　　　　　　签名 2012年11月12日摘 要 柴油机供油系统多参数的电测量，为研究供油系统喷射特性提供了手段。而且，目前在评估新品开发设计的喷油泵和喷油嘴的性能时，在产品改进和新品试制过程中，为了获得良好的性能指标，往往需要对燃油喷射系统进行大量的调试工作，也常以多参数的电测量作为考核项目之一。柴油发动机油路压力测量设备相关油管嘴端压力与针阀体压力室压力喷油泵的参数选择及其对柴油机性能的影响，以及柴油内燃机异常喷射现象和柴油发动机油路压力测量设备相关油管嘴端压力与针阀体压力室压力。 关键词：压力喷油泵的参数选择；内燃机异常喷射现象；相关油管嘴端压力 Abstract Diesel engine fuel supply system electrical multi-parameter measurement, provides the means to study the injection characteristics of the fuel supply system. Moreover, in the assessment of the performance of new product development and design of the fuel injection pump and inject