《汽车拆装实习报告毕业设计(论文)word格式》.doc

实 习 报 告200 9 年 12 月27 日 一、实习目的与要求二、实习内容发动机的拆装在老师的安排下，我们个人一组进行发动机的拆装，我们小组拆的是一个四缸直列水冷式发动机，先按要求拆下化油器，由于时间原因，对化油器内部零件没有进行拆装，不过事先我们已经拆装过化油器，这里就没有特别要求。然后卸下分电器等外部零部件，拆下电动机和发电机等组件。然后拆下进，排气只管，卸下气缸罩，然后把两侧的汽油泵以及节温器，这样发动机外部组件基本拆卸完毕。??曲柄连杆机构的拆装 1?．活塞连杆组的拆卸：  (1)?转动曲轴将准备拆卸的连杆对应的活塞转到下止点；  (2)?拆卸连杆螺母，取下连杆轴承盖，并按顺序放好；  ( 3)?用橡胶锤或手锤木柄推出活塞连杆组（应事先刮去气缸上的台阶，以免损坏活塞环），注意不要硬撬、硬敲，以免损伤气缸；  (4)?取出活塞连杆组后，应将连杆轴承盖、螺栓螺母按原位装回，并注意连杆的装配标记。标记应朝向皮带盘，活塞、连杆和连杆轴承盖上打上对应缸号。 2?．曲轴飞轮组的拆卸：?  (1)?将气缸体倒置在工作台上，拆卸中间轴密封凸缘；  (2)?拆卸缸体前端中间轴密封凸缘中的油封，装配时必须更换；  (3)?拆卸中间轴，拆卸皮带盘端曲轴油封，拆卸前油封凸缘及衬垫；  (4)?旋出飞轮固定螺栓，从曲轴凸缘拆下飞轮；  (5)?拆下曲轴主轴承盖紧固螺栓，不能一次全部拧松，必须分次从两端到中间逐步拧松； 　　(6)?抬下曲轴，再将轴承盖及垫片按原位装回，并将固定螺栓拧入少许。注意：推力轴承的定位及开口的安装方向，轴瓦不能互换。 3?．活塞连杆组的分解： (1)?用活塞环装卸钳拆下活塞环，观察活塞环上的标记，“?TOP”?朝向活塞顶；? (2)?将活塞连杆组浸入?60??热水中，并在热状态下拆下活塞销和活塞。 4?．装合活塞连杆组： (1)?活塞连杆组的检验： (2)?彻底清洗各零件，并用压缩空气吹干净； (3)?活塞销是全浮式，即活塞销和连杆铜套及活塞销座之间均为间隙配合。活塞销与销座装配时有点紧，可以把活塞在水中加热到?60?（即用手感觉烫，能长时间接触），此时用大拇指应可压入。否则即为部件配合不符合要求。 (?4?)?装上活塞销锁环 ?(5?)?安装活塞环。 5?．曲轴飞轮组的装配： (1)?将经过清洗，擦拭干净的曲轴、飞轮、选配及修配好的轴承、轴承盖等零件依次摆放整齐，准备装配； (2)?将曲轴安装在缸体上。在第三道主轴颈两侧安装半圆止推垫片，其开口必须朝向曲轴。定位半圆止推垫片用于轴承盖上，从中间轴承盖向左右对称紧固螺栓?。 (3)?安装曲轴前后油封和油封座，安装飞轮和滚针轴承，新换飞轮时，还应在飞轮“?0?”标记（一、四缸上止点记号）附近打印上点火正时记号。 (4)?检验曲轴的轴向间隙。检验时，先用撬棍将曲轴撬挤向一端，再用厚薄规在止推轴承处测量曲柄与止推垫片之间的间隙。 6?．将活塞连杆组件装入气缸： (1)?将第一缸曲柄转到下止点位置，取第一缸的活塞连杆总成，在瓦片、活塞环处加注少许机油，转动各环使润滑油进入环槽，并检验各环开口是否处于规定方位； (2)?用夹具收紧各环，按活塞顶箭头方向将活塞连杆总成从气缸顶部放入缸筒，用手引导连杆使其对准曲轴轴颈，用木棰柄将活塞推入； (3)?取第一缸的连杆轴承盖（带有轴瓦），使标记朝前装在连杆上，并按规定力矩交替拧紧连杆螺母.(4)?依同样方法，将其余各缸活塞连杆组件装入相应气缸。1?．齿形皮带的拆卸： （1）旋下曲轴皮带轮的紧固螺栓，取下曲轴皮带轮； （2）旋下加机油口盖，再从油底壳上旋下放油螺塞，放出发动机的润滑油；? （3）旋下螺栓，取下齿形带上罩和下罩；? （4）将发动机置于一缸压缩上止点位置，将曲轴皮带轮转至上方，对准中间轴上的记号，再将凸轮轴正时齿轮上的标记对准气缸盖罩的上边沿，此时为一缸压缩上止点，这时凸轮轴没有推压气门，可以保证拆卸气缸盖时即使曲轴转动，也不会使活塞与气门相撞而损坏气门；? （5）旋下张紧轮紧固螺栓，取下张紧轮，从曲轴正时齿轮、中间轴正时齿轮、凸轮轴正时齿轮上取下齿形皮带，取下齿形皮带后盖板；? 6）用工具固定住飞轮，用专用工具取下曲轴正时齿轮和中间轴正时齿轮；? （7）齿形皮带的检查，若齿形皮带有破裂、胶质部分显著磨损、缺齿、断裂、剥离及芯线显露时，均应更换。 2?．气缸盖的拆卸： （1）从气缸盖上取下进、排气歧管； （2）取下加强板、气门室罩，从凸轮轴轴承盖上撬下导油板； （3）按照从两边到中间交叉进行的顺序，旋下气缸盖螺栓，拆下气缸盖总成。 3?．凸轮轴的拆卸： （1）取下凸轮轴正时齿轮、半圆键； （2）按照先拆下第一、三道的轴承盖，再拆下第二、五道的