二灰砂砾施工方案.docVIP

耀旬二级公路LJ3标段 二灰砂砾底基层施工方案 1 工程概况 ： 1.1工程简介： 耀州至旬邑二级公路连接线-照金镇至白石崖路口二级公路改造工程，位于铜川市西部，路线走向为照金镇西南至东北方向，本设计路线起于照金镇照金宾馆丁字路口K0+000，路线在K0+205下穿耀旬二级路，途径四坪村、大岩子村、薛家寨景区、北梁村、房上村，终点K7+565.176至柳照路与白石崖平交路口，路线全长7.565km。该项目建成，对红色旅游及沿线工业、农业经济的发展具有深远的意义。 1.2 主要机械设备 ZL50装载机 3台 PY160c平地机 1台 12~30t振动压路机 2台 洒水车 1台 拌合楼 1座 运输车 6辆 1.3 施工进度计划： 计划开工日期2013年5月8日，计划完工日期2013年5月25日。 2 主要施工方法和技术措施: 2.1 施工工艺流程 2.2备料：白灰、粉煤灰由厂家提供，砂砾由照金秀房沟采购，用拌合楼拌合生产，自卸汽车运抵施工现场并按松铺厚度分布在验收合格的砂砾路床上。混合料堆放时间不宜超过24小时，不应长时间堆放。 2.3混合料使用自卸车运至现场，运输过程中用塑料布覆盖，保持水分并防止飞扬遗洒。运至现场后，按照确定的虚铺系数分堆排料，运料车设专人指挥，布料要合理。 2.4摊铺：二灰砂砾底基层设计厚度为30cm，根据设计厚度每15cm分层摊铺、整平、碾压，机械组合采用推土机、装载机、平地机摊铺。根据试验测得松铺系数后，及时调整铺筑厚度。 2.5 采用推土机、装载机初步整平，人工配合平地机摊铺精平，检测二灰砂砾含水量并使其达到略高于最佳含水量的1％，即可进行碾压。 2.6二灰砂砾的碾压采用12~30t碾压由低侧向高侧，纵向直进直退行驶，遵循先慢后快、先轻后重的原则。 2.7初始碾压以静碾稳压1~2遍后，采用平地机进行大面积细致整平，并配合人工消除粗细集料离析现象，特别是粗集料窝或粗集料带。对于局部低洼处，应用齿耙将表层10cm以内翻松，并用新料找补平整。 2.8复压接初压进行，碾压时横向接头须重叠0.4~0.5m前后两作业区衔接：前段予留2~3m不碾压，待下段施工时应挖除前段予留接头后再与下段共同碾压。一般碾压6～8遍，终压以表面平整、密实、无明显轮迹为准。 2.9碾压过程中，二灰砂砾表面应始终保持湿润，如表面水份蒸发过快，须及时补充洒水，如有“弹簧”、松散、起皮等现象，应及时翻开凉晒并重新拌和，使其达到质量要求。 2.10接缝处理在每天的工作缝处人工将末端混合料弄整齐，紧靠混合料放两根与混合料的压实厚度同高的方木，而木方的另一侧用碎石回填，然后进行碾压。下次接着施工时，清走碎石，拆除方木并将下承层顶面清扫干净。 2.11碾压结束后封闭交通，第二天开始洒水养护，始终保持表面湿润，养护期为7天。 ３ 质量保证措施 3.1 施工中严格执行交通部《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004。 二灰砂砾底基层实测项目 项次 检 查 项 目 规定值或允许偏差 1 压实度（％） 代表值 95 极 值 91 2 平 整 度(mm) 15 3 纵断高程(mm) +5，-20 4 宽 度(mm) 符合设计要求 5 厚 度 (mm) 代 表 值 -12 合 格 值 -30 6 横 坡(%) ±0.5 7 强 度（MPa） ≥0.6 3.2施工高程测量采取多次复核，施工严格按照给定高程施工，并保证结构层厚度。 3.3 拌成的二灰砂砾混合料堆放时不宜超过24小时，必须在当天将混合料运到现场碾压成活。 3.4 摊铺每层二灰砂砾时，必须将下层表面充分洒水润湿。 3.5 严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段调头和急刹车，以保证二灰砂砾表面不受破坏。 3.6 加强自检工作,所有工序必须会同有关质检人员,监理人员检查复核。 质量保证体系： 4安全及文明施工措施： 4.1进入施工现场必须佩带安全帽。 4.2各种施工机械操作人员必须持证上岗，施工时有专人指挥。 4.3做好安全交底，所有施工人员必须遵守安全操作规程。 4.4专人负责及时清扫施工现场附近道路，设置围档和便民指示牌。 5 环境保护措施： 5.1认真贯彻执行市建设工程施工现场环保工作基本标准。 5.2设专人负责对施工现场及道路进行清扫、洒水。防止扬尘污染和遗洒现象。 5.3合理进行现场布置,科学有序安排施工,以达到现场有条不紊干净利落。 5.4由于施工路段车流量大，施工中要设专人配合交管部门疏导交通，保