维修车间管理n制度2012 7 1.docVIP

维修车间管理制度 上班后接受车间点名制度。 到岗位后，做好维修前的准备工作。 由专人（有黄卡或绿卡、红卡）将客户送修车辆移动到指定的维修工位。无利丰卡移动客户车辆者当事人500元罚款，当事人主管200元罚款。 由车间主管指派维修小组承修合同中所规定的维修项目。 对于内部返修车辆严格执行《坤德维修内部返工管理制度》， 根据维修规范和维修项目对车辆进行必要的检查，判断故障原因和决定维修方法。 对于维修人员不能单独处理的，应及时上报技术主管，共同判断故障原因。因不能及时解决故障引起客户报怨或投诉的，对当事人处以50元/次罚款，让车辆带病出厂而导致任何后果，由当事人承担，同时处以 200元/次罚款。 维修小组应管理好自己承修车内物品和拆卸下的零部件，特别是保险车辆，如有丢失及损坏责任由当事人承担，并视情况处以50元-200元罚款。 旧件：除特殊配件（如油液，机滤，发动机等较重配件）必须将换下的旧件交到旧件库房，否则，视备件贵重程度对当事人处以50元- 200元罚款. 维修技师有向配件提供所需备件的，车型、底盘号或发动机号及配件编码等的义务。 严格按照维修规范及一汽大众厂家维修手册进行维修和配件安装，并在保证安全的前提下进行技术改良，否则，后果由当事人负责，并处以 50元-200元罚款。 外出试车要求：严格禁止本单位人员驾驶，如有特殊情况，必须在《试车登记表》上详细记录并经相关人员同意签字