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《DDM变压器充氮灭火装置运行规程》
1、DDM充氮灭火装置的构成
1.1控流阀:安装在油枕与瓦斯继电器间的管道上,可在油箱破
裂大量溢油或发生火灾执行排有油程序时防止油枕内油的外溢。该
阀门是一种全机械式流量控制型单向逆止阀门。
1.2火灾探测器:安装在变压器顶部易着火部位,着火时发出信
号(定温)。此信号为“自动”运行状态下,起动“消防”的信
号之一。
1.3消防柜:安装在变压器附近,为本装置的执行部件。主要包
括:
1.3.1排油阀和开阀装置及工作位置开关;
1.3.2充氮阀和开阀装置及工作位置开关;
1.3.3高压氮瓶和输出压力、流量调节阀;
1.3.4防结露加热器及控制装置,根据温度低于5℃自动投入,
高于15℃自动退出:
1.3.5氮压指示仪表及欠压报警开关等。
1.4安装于控制室内,为本装置控制单元。具有阀门位置、报警
信号显示,以及相应主变消防压板。该压板与主变高压侧开关辅
助常闭接点串联接于直流控制电源负极。
2.DDM充氮灭火装置运行说明
2.1正常运行条件下,灭火装置的状态:
2.1.1控流阀开启,根据热循环状况,允许在二个方向上形成环
流;
2.1.2瓦斯继电器运行正常;
2.1.3火灾探测器未显示温度超限,93℃。
2.2变压器发生火灾故障时,灭火装置动作过程:
2.2.1重瓦斯继电器动作,主变高压侧开关分闸以及靠近着火点
的任何一个探测器动作,装置动作;
2.2.2自动脱扣装置使油阀打开,将变压器顶部少量热油经排油
阀排至油坑,同时控流阀关闭,防止油枕油流外溢;
2.2.3油排出一定量后,由DDM控制屏上时间继电器延时后,出
口充氮装置脱扣动作打开氮阀,将一定压力和流量的氮气送到
变压器内。高压氮气经减气阀使供气压力降至0.8——1MPa,气体
通过油箱底部的充氮连管进入油箱内,在一定压力和流速下,油
箱内上下油层立刻被搅动混合,使燃烧油面温度迅速下降,同时,
氮气覆盖油表面,油火在非常短的时间内被扑灭。
2.3控制箱内各位置及状态指示灯、报警指示灯及操作开关的运
行说明: ’
2.3.1报警指示灯 ·
信 号 灯 亮 说 明 原 因 操 作
油阀开
(H6) 灯亮,表明油阀打开,变压器油箱内油位将降低至油箱顶盖与铁芯及绕组组件之间 瓦斯继电器重瓦斯动作,主变高压侧开关分闸以及任何一个火灾探测器动作 观察(H7)灯将在一定时间后显示 探头动作
(H4) 灯亮,表明至少有一个火灾探测器动作 任何一个探测器感温元件破裂 如果是火灾,应检查系统是否在投入(自动或手动) 状态 瓦斯动作
(H3) 灯亮,表明瓦斯继电器重瓦斯动作 变压器内部故障 检查(H4)灯是否亮,如亮,要确保消防装置处在投入状态;如果没有,则必须消除变压器故障,同时将S0打到“断开”,将此信号复归。 消防进行
(H7) 灯亮,表明充氮阀,氮气注入变压器,灭火进行中 经排油管排油一定时间后,变压器油箱油位已降至某一位置 不需要操作,火灾将被扑灭 控流阀关
(H5) 灯亮,表明控流阀已关闭 (1)变压器油箱严重漏油(2)人为大流量排油(3)处在手动关断位置(4) 消防程序启动后 检查原因,并复位 氮压低
(H10) 灯亮,表明氮气瓶压力低于最小允许值0.8hMPa (1)气瓶补气周期超过年限(2)氮气管路泄漏(3)气瓶没有打开 用肥皂水检查氮气管路,找出泄漏部位,或更换气瓶 报警
(H11) 在系统出现任何报警信号时,此灯亮,报警原因消除后熄灭。 如果瓦斯动作时,报警原因消除后将“S0”打至到“断开”,才可复位
2.3.2位置及状态指示灯:
信 号 灯 名 说 明 系统投入
( H 2 ) “S0”处于“自动”或“手动”位置时,此灯亮,表示控制电源(直流220V)工作回路接通。如处于“自动”位置且开阀装置没有闭锁,发生火灾时,满足动作条件设备将自动起动。 系统退出
( H 1 ) “S0”处于“断开”位置时,此灯亮,表示控制电源工作回路断开,或者两开阀装置机械闭锁,系统退出运行。(此状态下,除系统退出灯本身外无任何其它指示)。, 油阀关(H8) 灯亮,表明消防柜中排油阀处于关断位置。 氮阀关(H9) 灯亮,表明消防柜中氮阀处于闭合位置,氮气不能进入变压器。 加热器 灯亮,表明消防柜中加热器已开启。
2.3.3操作开关或按钮:
开关或按钮名称 作 用 三位置切换开关
(S0)
(自动/手动/断开) 自动:表示220V直流电源接通,满足动作条件后自动起动开阀装置 断开:表示220V直流电源切断,系统退出运行 手动:表示220V直流电源接通,满足动作条件,装置只发信,需
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