一位老主任的乡村“心路”.docVIP

一位老主任的乡村“心路” 　　2016年7月23日，黔江区中塘乡迎新村，连日暴雨导致塌方，村里的公路上落了很多泥石。 　　四个扛着铁锹、锄头的男子，来到受损路段，开始清理泥石。 　　四人中，包括一位老者、一个中年人和两个少年――他们是祖孙三代人。“老主任，又来修路了！”路过的村民李应学大声招呼道。 　　“是啊，这护路工作不能停。”被唤作“老主任”的人一边擦汗，一边回应。 　　老主任名叫安德胜，今年72岁，曾在迎新村担任过两届村委会主任。 　　2001年，安德胜组织1000多名群众，修通了四公里村级公路。从此，他当起了维护道路的义务工，15年来从未间断。 　　更令人称道的是，久而久之，安德胜的家人也参与到护路中来。 　　困境 　　迎新村由以前的南山村和迎新村合并而成，人多面广。 　　上世纪90年代末，在乡镇和上级相关部门动员下，村民种起了烤烟。 　　但由于村里不通车，烤烟加工需要的煤炭，只能运输到离村子四公里的地方。 　　“这四公里路就得靠人力搬运。”回忆起以前的辛劳，村民邓正学感慨不已。 　　等烤烟烘烤加工后，村民再背到乡里的收购点，背运时间往往要几天。 　　“扣除各种成本，种植烤烟的纯收入很低，我种了两年就放弃了。”邓正学说。 　　不只是种烤烟不划算，当地村民卖一头猪，也要对上门的猪贩子每斤少收5角钱。但相比抬运到集市上去卖，卖给上门收购的猪贩子仍然要划算一些。 　　“苦就苦在没有一条通畅的道路。”担任村主任的安德胜，下定了修路的决心。 　　不久，安德胜便组织村干部及村民小组组长开会，商议修路一事，并得到了大家的支持。 　　不过，召开村民大会时，那些因修路会被占地的村民担心遭受损失，对修建公路并不支持。 　　修路 　　2001年10月，安德胜收割完地里的庄稼后，再次萌生了修路的想法。 　　整整一个月时间里，安德胜跑遍了因修路被占地的40余户人家，挨家挨户做村民的思想工作。 　　一个月下来，有30多户人家被安德胜的真诚打动，表示支持修路。但仍有少数农户不肯让出土地。 　　“再耽搁下去，修路的事又推到明年了。”安德胜决定，一边筹划出工修路事宜，一边协调剩余几户的土地补偿问题。 　　这年12月，迎新村终于开始动工修建公路。 　　随着施工的进行，还未解决的几户村民的征地难题越来越棘手。 　　怎么办？安德胜想来想去，最后想到一个办法：把自家的地跟那几户村民交换。 　　这样一来，涉及征地的几户村民不再有异议，修路得以顺利进行。 　　解决了征地难题，安德胜更有干劲了，动员全家投入修路。两个已经出嫁的女儿，也被安德胜喊回来参加修路。 　　“修路期间，家务和地里的活就靠我一个人打理。”安德胜的妻子黄志秀提起修路的事，一脸的无奈，但却又有些欣慰。 　　2004年底，4公里长、途经8个村民小组的机耕道终于修通，便利了2000多村民的出行。 　　从此，村公路上运输生产、生活物资的车辆络绎不绝。 　　护路 　　迎新村的公路修好之后不久，安德胜又开始犯愁了。 　　机耕路边沟小，每逢下大雨，山洪带来的泥石就会将边沟填得满满的，甚至冲毁道路。 　　如果没有专人护理，过不了多久，这条路就瘫痪了。 　　请人护理是要给钱的，这钱由谁出？安德胜知道，如果摊派到村民头上，谁都不会接受。 　　思来想去，最后，安德胜自己默默地当起了护路工，且一干就是十几年。 　　十几年来，安德胜把大部分精力倾注在这条路上，与这段乡村公路朝夕相处，风雨无阻。 　　每到夏秋山洪爆发时节，安德胜就扛着铁锹、锄头、撮箕等工具，清理道路沿途的泥石。 　　“每下一次雨，我都要忙上几天。很多时候，上次垮塌的还没清理完，新的塌方又出现了。”安德胜说。 　　每当安德胜清理泥石的时候，也有一些村民主动前来帮忙。 　　一次，村民邓正云家附近出现塌方，将公路阻断了。 　　安德胜一如往常，前来疏通道路。邓正云感动不已，赶紧为安德胜送去一壶水，并参与清理泥石。 　　这些年挖烂多少锄头、用坏多少铁锹、买过多少撮箕，安德胜已经记不清了。 　　不过，黄志秀却清楚。因为，每次工具损坏了，都是由黄志秀去集镇上购买。 　　“铁锄10把、铁锹6把、撮箕100多只……”黄志秀念叨着。 　　护路十几年，安德胜不但没得一分钱报酬，而且连买工具的钱都由自己出。 　　接力 　　安德胜老人如今已是儿孙满堂。不过，他的身体却不如以前硬朗了。 　　“爸妈，你们来城里和我们一起生活嘛！”安德胜的四个子女先后邀请父母去城里，可每次都被安德胜拒绝了。 　　四个子女只好利用周末时间，各自带着一家人回家看望父母。 　　若遇上父亲在清理道路，全家人就一起上，把路上的泥石清理完后，再陪老人一起过周末。 　　“父母经常给我讲爷爷为村里做过的好事，