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公安同频同播无线通信体系的构建探究 　　【摘要】 同频同播技术主要借助同一对载频发射信号实现实时同频无线通信，在一定程度上改善了无线通信效益，在当前通信系统中应用较为频繁。本文主要从同频同播技术出发，对公安无线通信系统的构建进行研究，结合具体问题深入挖掘了公安同频同播无线通信过程中的注意事项，望在一定程度上改善公安机构无线通信效益。 　　【关键词】 公安机关 无线通信 同频同播技术 实现 　　前言 　　近年来无线通信已经开始成为公安通信系统的主流，其质量直接影响着公安通信效益，已经成为新时期人们关注的焦点。同频同播技术能够在公安无线通信系统中通过相关的发射信号实现载波的同步，既解决了大范围无线通信网中的信息失真问题，又实现了无线通信的实时传输，在公安无线通信体系中具有至关重要的作用。 　　一、公安同频同播无线通信系统要点 　　同频同播无线通信体系的核心为同频同播技术。该技术主要在同一个地区设置设置多个同频中转台，通过该中转台扩大通信范围，使各区域通信系统能够获得高保真的通信信号，在很大程度上提升了通信质量。同频同播技术应用的过程中需要对同步问题进行强调，即通过各项技术手段保证基站发射载波的一致性，在调制基础上使其能够在传输过程中同幅且达到全范围覆盖，这是提升同频同播无线通信质量的关键。 　　公安同频同播无线通信体系构建的过程中主要在组网基础上完成各项通信点的连接，这种网络可靠性高、覆盖范围广，能够有效改善公安同频同播无线通信效益，在同频同播体系中需全面重视；要依照《调频同步广播系统技术规范（GY/ T154-2000）》做好各项技术指标的设定，将公安同频同播无线通信系统中发射机频率稳定度设置在5*10-9/24h以内，将音频相位误差设置在5μS左右，将信号调制误差控制在3%以内等；要依照公安同频同播无线通信系统需求做好重叠交叉部位的通信设置。 　　一般同频同播通信过程中重叠交叉区域往往差强不超过6dB，这样才能够保证区域内信号的叠加效果，最大限度提升信号强度；要对公安同频同播无线通信体系存在的问题进行检查，一旦发现频率误差、相位误差等误差较大时需及时进行调整。 　　二、公安同频同播无线通信体系的构建措施 　　2.1 科学选取，形成高效通信体系 　　公安同频同播无线通信体系构建的过程中要对同频同播技术进行合理筛选，依照通信需求形成相应的同频同播通信网。常规同频同播技术主要包括载波同步技术、相位同步技术、幅频同步技术等。 　　载波同步技术主要采用GPS卫星同步技术同步发射机的载波频率作为同步频率，依照该载波状况实现相应通信信号的调整，从而保证公安同频同播无线通信过程中信号频率能够稳定在10-9/24h左右。相位同步技术主要通过控制中心实现通信信号相位的采集，在E1链路基础上对传输音频信号进行调整，减少其链路传输过程中由相位误差引起的信号失真问题，在一定程度上提升了信号精度。常规相位同步处理的过程中主要通过全数字处理技术实现音频信号的存储、转发和调整，在GPS卫星基准信号基础上实现全自动精准同步。幅频同步技术也是借助全数字处理基站实现幅频的调整，在此不再进行赘述。 　　2.2 合理设置，做好信号通信覆盖 　　同频同播技术应用的过程中需要做好信号通信覆盖的设计，依照常规通信网状况对覆盖面积进行针对性选取，做好业务体系的设置。当前公安无线通信频率设计的过程中主要包括高速公路勤务通信、警保无线通信等。上述通信网设置的过程中要合理选择基站位置，确保基站能够接收到相关的数据信号。一般通信信号覆盖的过程中线链路需要控制在100mS以内。 　　除此之外，工程施工的过程中还需要做好组网的构建，构建合理的链路频点。基站地址选取的过程中需要控制间距在18公里以内，必要情况下可以依照基站间距的状况进行适当调整，但需要控制基站5公里以内覆盖面中的信号相位误差低于16.5μs，这样才能够保证信号的覆盖效果，提升信号覆盖效益。 　　三、总结 　　公安同频同播无线通信体系构建的过程中需要对同频同播技术进行合理运用，在该基础上做好相应的基站设计，合理选取通信信号处理技术。 　　要依照信号覆盖状况适当做好信号链路的构建，控制好相关链路点的位置，这样才能够从根本上提升公安通信效益，为公安工作的开展奠定良好的基础。 　　参 考 文 献 　　[1] 黄佳强. 城市轨道交通公安无线通信系统引入研究[J]. 铁道工程学报，2013，11：102-106. 　　[2] 郑涛. 警用数字集群（PDT）在地铁公安无线通信系统中的应用研究[J]. 城市轨道交通研究，2014，07：106-108. 　　[3] 代赛，刘立海. 铁路公安无线通信系统方案发展思考[J]. 铁道通信信号，2014，09：64-67. 　　[4] 纪文莉.