运筹学第三章 运输问题.ppt

* * 东 北 林 业 大 学 第三章 运输问题 §3.1运输问题及其数学模型 §3.2运输问题的求解方法 §3.3运输模型的应用 东 北 林 业 大 学 　　运输问题一般表述为：某种物资有产地m个, 其产量分别为ai(i=1,2,…,m), 有需求地(也称销地)n个，其需求量(也称销量)分别为bj(j=1,2,…,n), 从产地Ai到销地Bj的每单位物资的运费为Cij。如何组织调运（拟定调运方案）才能使总运输费用最小。 一、什么是运输问题 例3.1 问题的提出 　　有三个林业局，木材产量分别为70、40和90万立方米，准备向四个木材加工厂供应原木。各木材加工厂的原木需求量分别为30、60、50和60万立方米，运输价格见下表。现需拟定总运费最小的木材调运方案 。 §3.1运输问题及其数学模型 东 北 林 业 大 学 §3.1运输问题及其数学模型 vj 60 50 60 30 销量bj 90 5 10 4 7 Ａ3 40 8 2 9 1 Ａ2 70 10 3 11 3 Ａ1 ui 产量ai B4 B3 B2 B1 　 销地 产地 运输问题数据表（小方格内的数字是运价,单位：元／立方米） 东 北 林 业 大 学 60 50 60 30 销量bj 90 5 10 4 7 Ａ3 40 8 2 9 1 Ａ2 70 10 3 11 3 Ａ1 产量ai B4 B3 B2 B1 　 销地 产地 二、运输问题的数学模型 分析：目的-- …… 目标-- …… 设置变量： xij表示从第i个林业局（产地）调运给第j个木材加工厂（销地）的木材（物资）数量。 目标函数： Ａ1、Ａ2、Ａ3调运给B1、B2 、B3、B4 的运费分别为： 东 北 林 业 大 学 约束条件： 60 50 60 30 销量bj 90 5 10 4 7 Ａ3 40 8 2 9 1 Ａ2 70 10 3 11 3 Ａ1 产量ai B4 B3 B2 B1 　 销地 产地 （1）产地的木材应全部运出， Ａ1： Ａ2： Ａ3： 即某产地运出的总量与产量相等。 东 北 林 业 大 学 60 50 60 30 销量bj 90 5 10 4 7 Ａ3 40 8 2 9 1 Ａ2 70 10 3 11 3 Ａ1 产量ai B4 B3 B2 B1 　 销地 产地 （2）销地的需求应得到满足， 即调运给某销地的总量与其需求量相等. B1： B2： B3： B4： （3）变量非负限制。 东 北 林 业 大 学 §3.1运输问题及其数学模型 整理得到该问题的数学模型为: s.t. 东 北 林 业 大 学 §3.1运输问题及其数学模型 若产地为m个，销地为n个，则数学模型为: s.t. 东 北 林 业 大 学 三、非平衡型运输问题的数学模型 60 50 60 30 销量bj 100 5 10 4 7 Ａ3 40 8 2 9 1 Ａ2 70 10 3 11 3 Ａ1 产量ai B4 B3 B2 B1 　 销地 产地 （1）产量大于需求量 s.t. 东 北 林 业 大 学 三、非平衡型运输问题的数学模型 60 50 60 30 销量bj 80 5 10 4 7 Ａ3 40 8 2 9 1 Ａ2 70 10 3 11 3 Ａ1 产量ai B4 B3 B2 B1 　 销地 产地 （2）产量小于需求量 s.t. 东 北 林 业 大 学 运输问题属于特殊的线性划划问题，因其约束条件的系数矩阵具有特殊的结构，有比单纯法更为简便的求解方法，从而可以大量节约计算时间；同时这类问题的应用也比较广泛。 见教材69页。 §3.1运输问题及其数学模型 东 北 林 业 大 学 §3.2运输问题的求解方法 　　鉴于运输模型的特殊结构，在前面单纯形法的基础上，创造出一种专门求解运输问题的单纯形法。在我国，将这种方法习惯上称为表上作业法。 请回顾单纯形法的求解过程和关键的技术环节。 东 北 林 业 大 学 §3.2运输问题的求解方法 　　表上作业法的求解思路： 　　先编制一个初始可行方案，然后对其进行最优性检验，若最优则编制完毕；否则，在此基础上进行调整、检验，如此重复直至得到最优方案为止。 表上作业法的关键技术环节： （１）