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目前采煤机大部件壳体孔座修复工艺分析 　　摘要：采煤机因为其较恶劣的工作环境和较大的功率、很高的使用频率等方面的限制，容易导致大部分壳体孔座出现磨损。因此采煤机的保养及维修，就成了采煤机使用中非常重要的环节。修复得当，则可以起到节约成本的作用。 　　关键词：采煤机；大部件壳体；孔座修复；精度；镗削 　　引言 　　采煤机的大部件如摇臂、行走箱、牵引减速箱等，较容易因为壳体磨损而损坏。采煤机大部件是通过孔座与轴承杯或者轴承外圈配合来进行工作的。因为采煤机的大部件一般价格都在数万或数十万元不等，在采煤机整体中所占的价格较昂贵，所以在采用电焊修补、再机加工这些方法等对采煤机大部件孔座进行修复时，对工艺对精度有很高的要求，一般要求能达到原设计图纸的标准。否则会造成采煤机的损坏从而无法继续使用。造成较大的经济损失。 　　1.我国当前主要的采煤机大部件壳体孔座修复工艺 　　1.1我国一般采煤机的工作原理 　　我国采煤机目前有很多种类，它们的基本组成也大体相同，但以双滚筒采煤机为主。采煤机主要由电动机；牵引部；牵引链；截割部减速器；摇臂；滚筒；弧形挡煤板；底托架；滑靴；调高油缸；调斜油缸；拖缆装置；―电气控制箱等构成。在双滚筒采煤机工作时，前滚筒割上部煤后滚筒割下部煤。即双滚筒采煤机沿工作面牵引一次进一刀，在返回时又进一刀，在前进和返回时均可以进刀。往返一次可以进两刀，双滚筒采煤机的这种采煤法也被叫做双向采煤法。 　　1.2造成大部件壳体磨损的原因及一般修复方法 　　因为这种工作原理对采煤机的滚筒旋转方向有一定的要求，频繁的摩擦旋转，再加之采煤机工作环境一般较差，灰尘和颗粒物以及水雾都较大，采煤机的减速机的功率和使用频率都很大，冲击力也大，容易造成轴承和壳体的接触面发生磨损，维修不当就可能造成整台采煤机的报废。我国现在一般的维修工艺师是先采用电焊修补壳体与承轴，再借助镗床来镗削孔座。 　　1.3一般造成修复不当的原因 　　采煤机一般的修复不当，都是由精度达不到要求造成的，前面说过，一般精度要求要达到原设计稿的水平。例如，孔座直径一般在170～300mm之间，公差带为H7（或者误差也可以为120～180mm/+0.0400；250～315mm/+0.052mm需求不同，灵活选择）由此可见，0.04mm上下的的误差值对精度的要求非常高。如果把握不好这个精度值就有可能会导致采煤机的报废。 　　2.正确的采煤机大部件壳体修复方法及其注意事项 　　2.1壳体孔座的的修复方法 　　首先要对次煤机大部件进行拆卸，拆卸方法的不当也会进一步导致采煤机的故障。一般我们的拆卸方法是：先将要维修的大部件进行拆卸清洗，使之露出清晰的原貌，对磨损的部分和创痕进行测量。同时也要对壳体轴承等进行清洗和测量，并且将测量结果记录在案。以防止之后步骤的返工。 　　①找正：然后，在采煤机大部件壳体孔座修复工艺中，非常重要的一点是找正。将工件放在镗床上，分别前后左右移动镗床，先使正轴对准工件的加工基孔；再退出找正轴，将工作台移动一个中心距离L，使之达到工件加工基孔与工件基准孔的中心距离。找正时要注意添加机油，一方面减少工件磨损，另一方面起到保护基准孔的作用；一般镗床的工作台上有高精度的刻度，操控时要注意观察。 　　②高精度的镗削技术：关于镗削步骤，需要注意的是，在镗削过程中，一般采用组合刀。这种组合刀有两个个比较明显的缺点是：如果工人没有控制好镗刀二的进给量，镗刀b的镗削精度会大大下降，从而真个镗削过程的精度就会不符合标准；且有一个螺钉控制镗刀b，在操作过程中该螺钉容易松动，从而镗刀b在镗削时容易造成刀尖的断裂。最终造成工作的难以进行。对此，我们给出解决办法是，在组合镗刀中（我们称之为镗刀a、b、c、d）的镗刀杆a添加“半截方孔”用以安装镗刀，在镗刀杆的另一端按M8*1.25的内螺纹孔，同时在镗刀b的尾端安装M6*1的内螺纹孔，加工一条符合的螺纹钉，将它们配合安装。使它们在组合时更灵活镗刀b也被压制的更紧，以此达到压紧工作镗刀的目的，使操作更容易进行。在这一过程中，镗刀b是被螺钉c固定的，因此调整（松动）螺钉c和移动螺钉d可以控制镗刀b的移动（前进或后退）。 　　除此之外，因为涉及到镗削，需要注意对镗削精度的控制。在镗削采煤机的壳体孔座时，要先进行两次左右的粗略镗削，一般将误差控制在小于基本尺寸的1～3mm的范围内；然后再进行精镗。注意，两次精镗的方式不一样，第一次可以按照图纸设计来，但是要按照图纸上的精度留出0.2～0.5mm，第二次需要实际测量偏差，灵活进行调整。 　　2.2电焊修补轴承与壳体的注意事项 　　电焊修补壳体和承轴也是采煤机大部件壳体孔座修复的一个重要步骤。如果电焊修补的位置或者尺寸出现错误，可能导致工件的返修率大大增加。