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起飞，少数派的乐趣 　　“不要近视眼、身上不能有伤疤、身高不能太高也不能太矮……”记忆中，对飞行员的选拔要求多且苛刻。然而，驾驶飞机并不是“难于登天”。飞机的私人驾照报考虽然也有各种限制和要求，但也更加人性化。 　　准备完毕，请求起飞 　　“请系好安全带，尽量坐在飞机的中间位置以确保飞机平衡，上方的红色扳手是紧急逃生装置，不到万不得已不能触碰，戴好耳麦，用来与机长和塔台通话，在空中如果感觉不适，一定要马上通知机长。”伴随飞行教官的叮嘱和飞机的轰鸣声，加速、起飞，离开地面的一瞬间，紧张刺激和强烈的快感充斥全身，这就是李威对开飞机的第一印象。 　　李威说：“以前，我一直觉得飞行员是一个特别了不起的职业，在我印象中，对飞行员的身体素质要求非常高，甚至身材太高都不行。所以我原本从没想过自己也能体验飞行，自己报考飞机的私人驾照！” 　　精功通航的负责人告诉我们，关于这个观念其实来自于早期对空军飞行员的高标准、高要求。以前由于飞机制造业、电子设备的发展不足，安全操纵飞机需要人体承受较大负荷。而在航空业高度发达的今天，情况早已经改变了。 　　目前，中国的飞行员驾驶执照分为私用、商用、航线运输、多成员驾驶执照等。打个比方，私照飞行员就像开私家车的驾驶员，没有太多对身体素质的要求，只要身体可以保证安全驾驶就可以。运输和商用飞行员就像开大客车的司机，需要多项体检，以保证乘客的安全。至于特技或者空军的战斗机飞行员，就好像职业赛车手或者特技赛车手一样，必须要有过人的体魄才能满足高强度的驾驶要求。 　　不过，虽然报考私人飞机执照没有对身高、体重、视力、听力等基本身体素质的硬性规定，最基本一点是：即使有疾病或者机体异常，在不影响正常生活并且能够安全操纵航空器的情况下，也可以评定为体检鉴定合格。 　　报考条件 　　（1）学员必须年满17周岁； 　　（2）身体高度、腿的长度、听力、视力等身体条件都要合格； 　　（3）此外还要有良好的道德品质； 　　（4）能正确读、听、说、写汉语； 　　（5）无影响双向无线电对话的口吃和口音； 　　（6）具有初中或者初中以上文化程度等。Q 为什么私人驾照有十多万和二十多万的差异？ 　　A 十几万学费考完的驾照，一般是航空运动类执照，并非真正意义上的飞行驾照。最新修订后的政策是把滑翔机、初级飞机、自传旋翼机、自由气球和小型飞艇五类航空器归到轨道运动执照下。而二十多万学费学的是民用航空局下发的执照，是真正意义的私人驾照。 　　Q 驾照有效期有多久？ 　　A 根据最新规定，飞行员执照有效期改为6年，在6年有效期中，需要每24个月进行定期检查。6年到期后可申请换发。持证人必须满足民航局的体检要求。 　　Q 体检合格证有效期是多久？ 　　A 私人驾照按飞行员Ⅱ类标准进行体检。Ⅱ类体检合格证有效期为36个月。其中年龄满40周岁以上者为24个月，年龄满50周岁以上为12个月。年龄满60周岁以上为6个月。 　　Q 取得执照后，对飞行资质有什么要求？ 　　A 拿到飞行员普通执照后，必须每年经过审查，飞满10个小时的记录，才能继续持有飞行执照。飞行是这样“练”成的关卡一： 　　学理论在汽车驾驶理论考试中得90多分一点也不难，而飞行驾驶考试就没那么容易通过了。由于涉及的机械常识和导航理论（相当于交规）非常复杂，而且很多细节还需要周密计算，所以很多人在理论考试中都难以一次性通过，而补考通常需要大约提前28天预约。主要课程包括：航空理论（空气动力学、导航、发动机原理等）、航空气象、人的因素（飞行对人生理和心理的影响）、陆空对话及航空英语等。课程结束后，将有近一个月的复习时间，然后由民航总局对学员进行统一的PPL地面理论考试，只有通过了理论考试才有资格进行下一步的飞行学习。关卡二：练飞行飞行实践课程总共有48小时，其中包括5小时的模拟机训练、31小时的教练带飞训练、10小时的单独飞行训练和2小时的考试。 　　1 模拟机演练 　　这个阶段主要是熟悉机舱环境、仪表以及操纵，为实飞做准备。模拟机就像一个仿真的大型电子游戏机，正前方是三面环绕的超大屏幕，模拟飞行中的主视野，操作面板与实际飞机完全相同，操纵起来比电子游戏复杂得多，也好玩得多。不过模拟训练可不是闹着玩的，每一次失误就意味着实飞中的险情，所以一定要认真体会操纵仪器的细节。2 教练带飞 　　实飞的第一阶段，必须由教练带飞，主要训练学员对基本动作的熟悉，最终要把每个动作的标准执行训练成本能反应。训练内容将包括起飞准备工作、起飞、着陆、转弯、爬升、下降等。这一阶段主要训练强化学员对驾驶感的熟悉和驾驶基本技能的掌握，以适应下一阶段的单独飞行。而在每一阶段结束后都会有民航总局的阶段性检查，在任一阶段检查通过前，是不能进入下一个阶段学习的。3 本场单飞