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龙钢物流合理化建议
产品管理中心在公司占据重要地位。一个企业的重要部门有“销售、供应、财务、产品、物流”五个模块,我们产品管理中心就负责了“产品”和“物流”两部分。所以产品管理中心今后发展模式是:建立仓储、轧线管理、品牌建设、品种开发、产品管理定位、半成品销售、物流运输。
2007年8月,市民建邀请市政协经济委员会组成调研小组,针对物流专业细分的钢材经营行业和龙头企业--夜明珠钢材市场进行了综合调研,提出了在夜明珠钢材市场的基础上建设宜昌市现代钢材物流中心的建议,供宜昌市委、市政府决策参考。 一、夜明珠钢材市场发展的特点和优势 夜明珠钢材市场,作为葛洲坝集团下属的专业物流企业,过去主要为葛洲坝工程、三峡工程建设配套。三峡工程基本结束后,在宜昌市政府、西陵区政府和葛洲坝集团的大力支持下进行改造,调整产业结构,整合内部资源,转变成为真正意义上的外部市场型物流服务企业,其发展特点和优势是: (一)具有区域性现代物流中心的独特地理和交通优势 夜明珠钢材市场地处宜昌市城区西大门,占地面积11万平方米,位于长江三峡工程专用高速公路入口,与宜黄高速公路出口相接,大型货物运输车辆不需经过市区即可进出市场,夜明珠转盘周边环境综合整治完成后公路交通将更加完善。市场拥有8股道铁路专用线,可直通全国各地,3台大功率内燃机车肩负着物流市场的铁路安全短倒运输。企业下属夜明珠平湖码头与市场相接,大型滚装船队运输可顺川江而上直达长江上游城市。其便捷的铁路、公路、水上交通条件和雄厚的水陆联运实力,必然使夜明珠钢材市场对渝东鄂西的广大地区产生强大的区域物流辐射作用,这在宜昌地市及周边是独一无二的。 (二)基本建设形成现代物流中心必备的硬、软件环境 从市场发展的需要出发,夜明珠钢材市场先后投资3000多万元,建成经营门面11500平米、各类专业仓库9500平米,专业货场100000平米;配置货场及码头各类起重装卸设备22台(套),配套设施齐备并按环保、绿化要求进行市场整体规划布置,形成了可观的市场规模和雄厚的装卸、仓储能力。2006年,夜明珠钢材市场联合知名软件公司开发的物流市场软件管理系统投入运行,2007初升级开通了物资监管BS(远程管理)系统,为客商利用管理平台远程管理经营业务提供了有力支持。同时,夜明珠钢材市场按照引进物流管理新模式,促进专业化市场大发展的经营理念,积极完善市场功能、努力提高服务质量,不断出台优惠政策和管理办法,为市场发展注入强大的活力。经过市场洗礼和自我发展,夜明珠钢材市场已具备建设现代物流中心的良好基础。 (三)吸引聚集了实力相当可观的物流市场资源 截止目前,夜明珠钢材市场已经吸纳钢材总代理商、分销商、经营客户多达160家(不含恒昌市场)在市场内长期稳定开展经营,其中总代理商有8家,钢材市场门面出租率达到98%。 2006年钢材中转吞吐量达到75万吨,2007年截止8月已完成钢材中转吞吐量51万吨。为了规范行业市场经营,更好服务于各大钢材经营户,经宜昌市商业总会批准,今年6月28日在夜明珠钢材市场成立了“宜昌市钢材同业商会”,会员涵盖夜明珠、花艳等各大钢材经营客户,名符其实成为了宜昌地市钢材经营行业的“领头羊”。 (四)已开始产生良好的经济效益和社会效益 据统计和抽样调查,夜明珠钢材市场2006年交易总量高达30亿元,占整个宜昌市及周边钢材交易总量的70%以上,经营客户年上交各种税费累计达1000多万元(不含经钢材市场批发后经其他渠道销售的税费),钢材市场管理单位年上缴税费100万元。市场经营活跃带动了铁路、公路、水上运输、市场周边装卸搬运、房地产、服务等行业共同发展,为近3000人直接提供了就业机会。同时,市场繁荣也引起金融业高度重视,夜明珠钢材市场与8家商业银行携手开展了仓单质押贷款业务,2006年质押贷款额度已达到2亿元,为客户经营规模进一步扩大开辟了融资渠道。形成了社会、客户、市场共赢的良好局面。 二、将夜明珠钢材市场建设成为宜昌市现代钢材物流中心的思路和措施 当前,宜昌正向世界水电旅游名城、长江中上游中心城市和湖北省域副中心城市三大战略目标大步迈进。物流业作为现代服务业的重要业态,在商贸流通业的发展中起着不可或缺的先导作用,应从战略的高度予以重视,科学规划,积极推进。 “十一五”期间,宜昌物流业应以提高综合竞争力为核心,以发展、规范、提高为主线,以建设宜昌乃至渝东鄂西的商贸商务中心为目标,突出发展重点,优化资源配置,建立与三大战略目标相适应的、布局合理、结构优化,功能先进、配套完善、统一、开放、竞争、有序的现代商业空间格局和市场流通体系。经过调研,夜明珠钢材市场在专业化物流市场中以其各方面优势已占
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