SS7E应急故障处理十二题动车论坛.docVIP

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SS7E应急故障处理十二题 HYPERLINK /blog/static/1087760322009101685519222/ \l # 电力机车 ??2009-11-16 08:55 ??阅读28???评论0 ? 字号: HYPERLINK /blog/static/1087760322009101685519222/ \l # 大? HYPERLINK /blog/static/1087760322009101685519222/ \l # 中? HYPERLINK /blog/static/1087760322009101685519222/ \l # ,,,, ? 1、微机死机(如:在正常运行情况下,偶然出现的调速手柄进级,某架或全车无压、无流) 1、?????????? 调速手柄回零位,按压司机台上的恢复按钮,等待5秒后重新提手柄。 2、?????????? 断开主断路器,重新闭合。 3、?????????? 调速手柄回零位,换向手柄回零位,断开电源柜中微机控制空气开关?? FA35,5秒后再重新闭合。 2、过分相断不开主断路器 1.???? 手柄回零位,关闭所有辅机及辅变流装置。 2.???? 降弓过分相,然后再升弓,维持运行,回段处理。注意:观察故障显示,注意走廊巡视。 3、主断路器断电保护,显示屏显示某架主接地或某位牵引电机过流 1、 将高压柜内该故障电机隔离闸刀转换到隔离位。(甩电机) 2、在该架高压柜内,将显示屏显示的接地回路隔离闸刀转换到隔离位,升弓合主断路器。,可维持运行,回段处理。注意:在运行中注意观察、巡视。 4、两端受电弓均升不起来 1、?????? 门连锁阀37或38是否卡位,若卡位,将其恢复。 2、?????? 将52调压阀调至定压。(500KPA) 3、?????????? 检查门连锁安全保护阀YV1,升弓电空阀YV3 YV4是否得电吸??????????????? ????????????????合。可将其捆绑,维持运行 4、????? 重合FA21。 5、操作合主断开关,主断路器不闭合 1、?????????? 应确定调速手柄在零位, 辅变流1.2扳键是否断开。 2、?????????? 检查总风缸压力是否达到450KPA以上。(升弓压缩机打风) 3、?????????? 检查KM1-6? KM7.8释放是否良好。 4、?????????? 将LCU转换开关转换到另一组。 6、微机柜故障转换方法: 处理:1、调速换向手柄回零,断开各开关 ????? 2、将电源柜上“FA35”断开。 ????? 3、Ⅰ架故障转换Ⅱ位,Ⅱ架故障转Ⅰ位。 ????? 4、闭合FA35,电钥匙,再试验。 7、LCU柜A|B组转换方法 处理:1、调速手柄回零位,关闭各开关,断电钥匙。 ????? 2、将电源柜FA23断开。 ????? 3、将LCU柜上转换开关,转换至另一组(中间位须停留5秒)。 ????? 4、闭合FA23及电钥匙,再次试验。 8、调速手柄离“0”手柄零位灯灭,“运行准备”灯不灭处理方法 处理:1、“储能制动”灯亮并产生制动时,检查51调压阀, 调整500KPA 压力缓解。 ????? 2、反复断合主断路器 ????? 3、如某风机故障,将对应的风压继电器隔离 4、人工将两位置转换开关转换到位 ????? 5、以上无效时,转换LCU至另一组 9、一组辅变流故障时切除方法: 处理:1.V11故障,将操纵台左下方SA31置2位。 ????? 2、.V12故障,将操纵台左下方SA33置2位。 3、.V21故障,将操纵台左下方SA32置2位。 4、.V22故障,将操纵台左下方SA34置2位。 注:任意一组辅变流切除后,此时只有一台压缩机工作(螺杆式),应控制风源使用。如螺杆式压缩机本身故障时,将SA36置2位,转另一压缩机维持运行。 10、干燥器故障,排风不止时 处理:1、先打开位于I端NPT5型空压机旁边的405﹟(干燥器短路塞门),2、再关闭位于II端螺杆空压机旁边的404﹟(干燥器进风塞门)。 ?? ????????3、以上处理无效时,除上述操作外,将总风110置关闭位,维持运行。 11、电空位故障,改用空气位操作的转换方法及注意事项 1、?????????? 转换方法 (1)???????? 将,,,,闸上的电空转换扳键转至“空气位”,并将手把移至缓解位。 (2)???????? 将操纵端,,,,闸的调压阀53(或54)操纵台左下柜门内,调整至列车管????????????????????????????????????????? 定压。 (3)???????? 将转换阀153由正常位转至空气位 (4)???????? 大闸手把放运转位 注意事项:1、缓解机车需下压手把才能实现。?

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