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关于公路路基土方填筑施工技术的研究 　　摘要：本文结合笔者多年道路施工经验对公路土方路基的填筑填料选择、施工准备，以及土基压实施工方法进行了探讨。 　　关键词：公路路基；土方填筑；施工技术；研究 　　路基工程是整个道路施工中的一个重要环节，既是主体也是基础，关乎整体工程质量。压实度是设计人对土方填筑工程提出的质量控制指标，施工人根据设计人要求的土料选好土场，经监理见证现场取样送检测试验单位做击实试验，以确定最大干密度和最佳含水量，供土方填筑评判压实度质量，并指导施工。 　　1 填料选择 　　在选择填料时，既要考虑填料的性质是否合适，又要顾及料源和经济性。为了节约投资和少占耕地、良田，一般应利用附属工程的弃方或附近路堑作为填料，或者将取土坑布置在荒地、劣地或空地上。 　　1）路堤填料不能使用有机土、冻土、淤泥、沼泽土、含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐殖质的土。2）亚黏土、亚砂土、轻黏土等，经压实后能获得足够的强度和稳定性，是比较理想的路堤填料。但需注意，土中的有机质和易溶盐含量不得超过规定数量。3）砾石土、碎石土、卵石土、中砂和粗砂等，具有摩阻系数大、透水性好、强度受水的影响小等优点，是填筑路堤的良好材料。4）塑性指数大于25、液限大于45%的土，以及含水量超过规定的土，不得直接作为路堤填料，需采取满足设计要求的技术处理，经检查合格后方可使用。5）钢渣、粉煤灰等材