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装卸机械液压传动复习题 一、填空 1、压力损失分为（沿程损失）和（局部损失）。 2、某些液压元件动作失灵使系统压力升高而引起（液压冲击）。 3、液压泵是一种（能量转换装置）它将（机械能）转化成液压能。 4、叶片泵分成两类（双作用）和（单作用）叶片泵。 5、装卸机械各机构在作功时，需要经常（起动）（制动）和（换向）。 6、液动换向阀是利用（控制压力油）推动（阀芯）变换液压油流动方向的（换向阀）。 7、转阀（结构）简单，（紧凑、体积,,,,）占用空间位置少。 8、根据（控制的方式）以及（工作压力）的差别，溢流阀分为直动式、差动式和先导式。 9、顺序阀用来使（两个）或（两个以上）的执行元件，按一定的顺序动作。 10、单向顺序阀可作（平衡阀）用防止垂直运动的部件，在泵不工作时，因自垂而自行下滑。 11、将节流阀制成（单向节流阀）用于叉车升降系统的（限速阀）。 12、闭式油箱分为（加压式）和（常压式）。 13、使设备油液（温度下降）的设备叫（冷却器）装卸机械多采用（风冷式冷却器）。 14、常用的钢管接头有（焊接式）（卡套式）和（扩口式）。 15、快速接头是一种既不需要使用（装卸工具）又能实现快速拆装的零件。 16、换向回路是指用来实现变换液压系统执行元件（运动方向）的回路。 17、二液压传动是一种利用（液体）作为工作介质来传传递能量的传动方式。 18、液压系统中的油箱、油管、及油管接头、滤油器等属于（辅助部分）。 19、液体静压力是指液体处于静止状态下单位面积上所承受的力，即压力强度，液压传动中习惯上简称为（压力）。 20、液压泵（单位时间）内排出的液体体积称为流量。 21、液压油缸的排气孔配在缸盖上方（最高点）以利空气排出。 22、方向控制阀是控制油液流动方向的阀，如（单向阀）和换向阀等。 23、单向阀是来限制油液只能向（单方向）流动，而不能反向流动的油液元件。 24、换向阀是靠阀芯在（阀体）内的运动来控制油液流动方向的。 25、液力换向阀是利用控制（压力油）来推动阀芯变换的。 26、蓄能器是一个在液压系统中用以储存（压力能）的装置。 二、判断 1、利用减压阀减压获得比主油路低的回路称减压阀调压回路。√ 2、在液压系统中，当执行元件停止运转时，可使油泵卸荷的回路称调速回路。× 3、利用先导式溢流阀使油泵卸荷的回路称为溢流阀卸荷回路。√ 4、双向液压锁是由一对节流阀并联装在同一阀体内组成的。× 5、在起重机的起升、臂架变幅机构中，常设有平衡阀来保证机构运行的安全。√ 6、多数中,,,,型叉车的液压转向与液压换挡、液力变矩器各用一个油泵。× 7、用来限制货叉在重负荷时的下降速度，常称之为限速阀。√ 8、畜能器组主要由减压阀、截流阀、单向阀组成。× 9、常见的普通液力耦合器的主要零件是径向多叶片工作轮。√ 10、离合器是一种利用摩擦元件传递动力的机械部件。√ 11、液压系统的故障判断是比较简单的，技术性一般。× 12、利用专用检测仪器来检测液压系统的方法称为仪器检测法。√ 13、液压油中混有空气的检测是认定油质的方法。× 14、液压油中混进气体是液压油受到污染的一种形式。√ 15、液力传动是以液体流动时所产生的动能为能量传递的（√）。 16、双向液压锁是由一对节流阀并联装在同一阀体内组成（×）。 17、换向回路是指用来实现液压系统执行元件运动方向的回路（√）。 18、管接头是管路与管路、管路与液压元件之间不可拆卸连接（×）。 19、使油温下降的设备叫冷却器，装卸机械中多用风冷式（√）。 20、流量控制阀除了控制系统流量外，也可调节系统压力（×）。 21、压力继电器是将液压系统中的压力信号转换为电信号的转换装置（√）。 22、溢流阀可以使液压系统中某一部分获得比液压泵供油压力较低的稳定压力（×）。 23、液压缸常见的泄漏故障有内泄漏和外泄漏（√）。 25、液压缸的外泄故障是活塞密封件损坏造成的（×）。 26、液压马达是液压系统中常用的一种执行元件（√）。 三、选择 1、在工程机械中大量的换向阀都采用多路（换向阀组）结构紧凑，体积,,,,。（节流阀、减压阀、换向阀组） 2、油箱内的油量达不到规定量或（油网）堵塞，油液流动不畅，而把空气吸入泵中。（油网、油管、截止阀） 3、液压系统清洗不准使用（煤油）、汽油、酒精等清洗液。 （煤油、柴油、二氧乙烯） 4、液压油污染是指液压油中混有空气、（水分）、固体颗粒和油液变质。（氮气、水分、氧气） 5、目前，液压系统故障检测分为仪器检测和（非仪器检测）两大类。（感官检测、仪表检测、非仪器检测） 6、管接头是管路与管路，管路与（液压元件）之间的可拆连接件。（软管、钢管、液压件） 7、液压系统中，常用油液的温度在40——60度范围内，最高不大于（65度）最低不,,,,于15度。（60、65、70度） 8、静电