《国际物流 白世贞》第七章.pptVIP

第七章　国际货物运输保险业务 引 文 国际货物运输保险业务是国际物流的重要领域。由于国际货物运输途中产生风险的类型、原因以及风险可能导致损失的不同，进而选择不同的保险业务，进行相关保险业务运作。针对不同运输方式，保险业务也不尽相同。海运保险业务是国际运输保险业务的主体。我国的海险条款和英国的海险条款不同，需要加以区别。 第一节　保险概述 一、保险的基本原则 （一）最大诚信原则 １．最大诚信原则的含义 最大诚信原则（Principle of Utmost Good Faith）起源于海上保险，现在已成为所有保险合同中各方都必须遵循的基本原则。诚信就是诚实守信，就是指当事的一方对另一方不得隐瞒、欺骗，任何一方当事人都应当善意地、全面地履行自己的义务。最大诚信原则是指保险双方在签订和履行保险合同时，必须以最大的诚意履行自己应尽的义务，互不欺骗和隐瞒，恪守合同的认定与承诺，否则保险合同无效。 第一节　保险概述 一、保险的基本原则 （一）最大诚信原则 ２．最大诚信原则的主要内容 （１）告知。告知是指被保险人应于订立合同之前将其所知道的一切重要情况告诉保险人。 （２）保证。保证是指保险双方在合同中约定，投保人或被保险人担保在保险期限内对某一事项的作为或不作为，或者担保某一事项的真实性。 （３）弃权与禁止反言 （４）依法经营 （５）明确说明 第一节　保险概述 一、保险的基本原则 （二）近因原则 １ ．近因与近因原则的含义 近因（Proximate Cause）是指在效果上对损失最有影响的原因，它是指导致保险事故发生的最有效、最直接、最主要的或起决定作用的原因。 第一节　保险概述 一、保险的基本原则 （二）近因原则 ２ ．近因原则的应用 在确定损失的近因时有以下几种情况： （１）损失由一个原因造成 （２）损失由两个或两个以上原因造成： ① 若损失由多个原因造成，这些原因都是保险责任范围内的，那该项损失的近因肯定是保险事故，保险人应负赔偿责任；若造成损失的多个原因都是保险责任范围以外的，保险人不负赔偿责任。 ② 若损失是由多个原因造成的，这些原因中既有保险责任范围内的，也有保险责任范围外的，则需要根据情况区别对待。 第一节　保险概述 一、保险的基本原则 （三）补偿原则 １ ．补偿原则的含义 补偿原则（Principle of Indemnity）是指在财产保险中被保险人与保险人签订保险合同，将特定的风险转由保险人承担。 第一节　保险概述 一、保险的基本原则 （三）补偿原则 ２ ．补偿原则的基本内容 （１）赔偿金额既不能超过保险金额，也不能超过实际损失。 （２）被保险人必须对保险标的具有保险利益。 （３）被保险人不能通过保险赔偿而得到额外利益。 第一节　保险概述 一、保险的基本原则 （四）可保利益原则 １ ．可保利益的含义 保险标的指的是保险合同双方当事人提供或要求保险保障的目标或对象。 可保利益指的是投保人或被保险人对保险标的因具有各种利害关系而享有的法律上承认的经济利益。 第一节　保险概述 一、保险的基本原则 （四）可保利益原则 ２ ．可保利益原则和作用 （１）可保利益原则是指在订立和履行保险合同的过程中，投保人或被保险人对保险标的应当具有保险利益，如果投保人或被保险人对保险标的不具有可保利益，则保险合同无效。 （２）可保利益的作用 ① 可以防止赌博行为的产生。 ② 可以防止道德风险的发生。 ③ 可以限制保险保障的最高额度。 第一节　保险概述 一、保险的基本原则 （四）可保利益原则 ３ ．海上保险中常见的可保利益 （１）船舶所有人。 （２）货物所有人。 （３）运费所有人。 （４）保险人。 （５）其他与保险标的有利害关系的人。 ① 货物的受押人② 代理人③ 海上航行活动的侵权人 第一节　保险概述 一、保险的基本原则 （五）代位追偿权原则 代位追偿权原则是指保险人在赔付被保险人之后，被保险人应把保险标的损失的追偿权利转让给保险人，使保险人取代被保险人的地位，以被保险人的名义向第三责任方进行追偿。 保险标的的损失要构成代位追偿，需具备以下三个条件： （１）保险标的的损害是保险事故所致的； （２）保险事故的发生是第三责任方造成的； （３）保险人必须先履行赔偿义务。 第一节　保险概述 二、货物运输的风险、损失和费用 （一）海运风险 第一节　保险概述 二、货物运输的风险、损失和费用 （一）海运风险 １ ．海上风险 海上风险，也称海难，是指船舶或货物在海上运输过程中所遇到的自然灾害和意外事故。 （１）自然灾害: ① 恶劣气候② 雷电③ 海啸④ 地震或火山爆发 （２）意外事故: ① 搁浅② 触礁③ 沉没④ 碰撞⑤ 失踪⑥ 火灾⑦ 爆炸 第一节　保险概述 二、货物运输的风险、损失和费用