地铁防灾报警系统(FAS)与设备监控系统(BAS)调试内容概述及FAS、BAS系统方案的探讨.docVIP

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  • 2016-12-22 发布于北京
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地铁防灾报警系统(FAS)与设备监控系统(BAS)调试内容概述及FAS、BAS系统方案的探讨.doc

地铁防灾报警系统(FAS)与设备监控系统(BAS)调试内容概述及FAS、BAS系统方案的探讨   【摘要】中铁一局集团电务工程有限公司承建的杭州地铁2号线一期工程人民广场站位于杭州市萧山区市心路与金城路的交叉口。站中心里程为SDK6+749.276。本站与5号线人民广场站T形换乘。车站为地下二层双柱三跨岛式车站,地下一层为站厅层,地下二层为站台层。现针对本车站防灾报警系统(FAS)、设备监控系统(BAS)调试内容做简单概述并结合个人看法对FAS、BAS系统方案做以探讨。   【关键字】FAS BAS   一、防灾报警(FAS)系统调试   1.1 调试必须具备的条件   1、按技术要求提供相应的低压配电提供稳定的电源(220V、50HZ交流电)。2、与设计图纸对照(至少两遍),确定各设备的地址编码与图纸上的标识一致(包括因变更增加或减少的数量、位置)。3、用接地摇表分别遥测各设备的工作接地(阻值 20MΩ。5、用万用表测线路的导通。   1.2 调试内容及步骤   1、逐次检查所有回路上探测器、手动报警按钮及输入输出模块的实际位置与图纸上的位置是否一致,接线是否正确可靠,每一回路里探测器、模块是否按标识接线且形成闭环。2、检查每一个消防广播的接线是否正确,且实际标识与图纸上编码对应。3、检查每一个消防电话及其他消防电话插孔的接线是否正确,且实际标识与图纸上编码

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