快递哥：那条争分夺秒的路.docVIP

快递哥：那条争分夺秒的路 　　当网购成为如今人们越来越离不开的消费习惯，一群人正默默承载着这种新兴的生活方式——快递员就在我们身边，成为一个既熟悉又陌生的群体。只需一个电话，或点击几下鼠标，不多久他们就会出现在我们面前，将网络购物从虚拟变成现实。他们疾驰于城市道路的大街小巷，脚步匆匆，风雪无阻。正因为他们的坚守，给这座城市里许许多多焦急等待着的人们，带来了一丝暖意。 　　而他们的生活，我们又知道多少呢？ 　　“别再淘了，亚历山大啊！” 　　如果“双11”对网民来说是一场购物狂欢，对快递员来说，这也许是一场工作忙爆表的“噩梦”。 　　为应对11月大促销，很多快递公司八九月就开始招人，李晓就是这时候被招募的快递员之一。刚进入公司还不到两个月的李晓，“如约”遭遇了一年中最考验物流的繁忙时期，也是他入职以来经历的第一场快递攻坚战。为给这场狂欢画上完美句号，快递员们顶风冒寒穿梭于大街小巷。即便不断增加人手，许多快递员派送一天会跑上百里路程，身体几乎达到极限。 　　李晓负责的辖区不仅有商场、写字楼，还有居民区。“网购狂欢”之前，李晓平均每天的派送量大概在100件左右，自从进入11月，工作量呈几何倍数猛增，最多时甚至达到每天300件。和他一同租住的室友兼同事小王是货物整理员，连着几天凌晨3点就要去接到货的车，有车来就卸货大致分拣区域，只有在暂时没车的时候才能抽空打个盹儿。 　　从11月到春节是网购的促销时期，每天一进公司，分到李晓面前的快递犹如小山一样高，往电动车上一堆，前面后面都是快件，就连扶手上都挂着用袋子装的快件，“电动车感觉比平时跑得慢，特别是等完红灯后，启动会很难，车子像是随时要被快件压垮。”想起刚过去这几个月的送货攻坚战，李晓苦笑着说，“有时候在心里默默地念叨，大家少淘点儿吧，我们真是亚历山大啊！” 　　“干这行，要跑得了腿，也受得了气” 　　“您好，请您在这里签字。” 　　“怎么那么慢啊！” 　　这样的场景和对话几乎是每一个快递员都经常遇到的。这时候的客户可能不知道，为了送这批快件，快递员可能已经跑了十几里路，甚至连水都来不及喝一口；可能外面风雪交加，快递员的鞋袜已经湿透；也可能打客户电话，老打不通，送到家，家里又没人，如此反复几次最终才送到对方手上即便可以有N多种解释，但快递员始终只会报以一个微笑，然后匆匆消失在楼道中。 　　“送快递说白了就是个跑腿活儿，得能受得住气。”干了这几年，小豆身上有一种同龄人没有的沉稳，不急不躁，即便遇上刁钻或者态度蛮横的客户，小豆或耐心解释，或微笑沉默，从不争辩。“慢慢地，脾气被磨平了，干这行，得受得住委屈，整理好心态。” 　　起早贪黑、奔波忙碌，受点苦受点累算不上什么，其实工作中最让小豆头疼的是自己无法控制的因素，比如“等”：等红绿灯、等电梯、等人来签收。快递员挣的都是“计件工资”，而快递公司“人少量多”的投递压力使得快递员必须在投递过程中争分夺秒。货件送到目的地，打电话通知客户来签收取件，可是客户迟迟不来，快递员就得在原地等，有时候能等上半个多小时，期间还要打三四个电话催。有时候一时联系不上客户，而当快递员已经向下一站出发，客户又打回电话，此时，他们就要跟客户进行沟通，再约定一下时间，再跑一趟派送货件。 　　恶劣的天气是快递员最大的敌人。风大路滑，车辆难行，有时不能保证准时送达，有些客户接到邮件后，就会甩出一句：“怎么这么慢！”听到这样的话，小豆心中也会有火，但他会强压下去，不能爆发。当然也有态度好的客户，接到邮件后，会说一句“谢谢”，虽然是很短的一句，但小豆听到以后心里就会暖暖的，非常欣慰，再送货件时就轻快许多。 　　“我们也很理解客户的心情，毕竟是快递，大家都想以最快的速度发件和收件，我期待的就是双方之间能换位思考，相互理解吧。”小豆说。 　　每个人的心里都有一张“三维地图” 　　“干我们这一行，没别的，就是动作要快，还有就是记忆力一定要好。” 　　杨军是一位已经干了5年的老快递员，这是他的经验之谈。 　　还记得刚开始的时候，对街道、门牌号不是很熟，很多客户的地址都很难找，经常是一路问过去，结果还是找不到。有些地址根本连门牌号都没有，要是联系人的电话也写错了，根本找不到人。“既无助又无奈，有时候真想哭一下。”眼前的七尺男儿回忆起几年前的经历，依旧感慨。 　　送快递久了，杨军还总结出几条更快捷的技巧。比如，要送的多件快递客户都在同一座高楼里，恰好电梯挤得不行或太慢，他会用准备好的编织袋把包裹全部装在里面，先坐电梯上去，再从最高一层的客户那里开始派送，等不到电梯的时候就走楼梯，逐层往下派送。这样比爬楼梯快得多，也轻松得多。累归累点，但时间却是自己能掌握的。 　　比如，用电动车送货的时候就不能太急，因为电动车本身地方不大，后座上面堆的东西太重的