《沈阳地铁.pptVIP

介绍 沈阳地铁是中国辽宁省沈阳市的城市轨道交通系统。 沈阳地铁工程是沈阳市城建史上投资最多、规模最大的重点工程，也是备受社会各界关注的民心工程。沈阳地铁有限公司将以“人文地铁、科技地铁、绿色地铁”为理念，通过精心组织、精心设计、精心施工，打造精品工程，通过地铁工程建设，拉动沈阳经济发展，促进城市繁荣和社会进步。 沈阳地铁标识采用中国的“中”字及英文沈阳地铁的开头字母S以及M进行变形设计，其中M的变形是国内铁路地铁交通系统普遍使用的半圆弧线加竖线的形式。由两个倒扣的M变形，形成一个沈阳的开头字母S形，代表中国沈阳地铁。外圈的圆形好比是环城交通体系，中间的横线是金廊，而中间的从其下面一穿而过的竖线就好比是沈阳地铁交通工程，连接构成了沈阳的现代化立体交通体系。两个倒扣的M形状互为倒影，代表与陆上交通系统相互呼应互为补充。其中横线和竖线交叉而出，象征“四通八达”的地铁交通体系。红色既体现了中国特性，也代表了沈阳地铁人和沈阳人民的火红热情及期待。 　　整个标识简洁明了，稳固平衡性良好，外形呈现出车头及车轮形状，寓意现代化立体 交通推动沈阳经济不断向前。 地铁一号线及西延线 识别标志色：正红色 　　长度：27.9公里 　　站数：22 全部为地下车站 　　最高时速：80公里∕小时 　　通车时间：2010年9月27日 　　车站：十三号街站、中央大街站、七号街站、四号街站、张士站、开发大道站、于洪广场站、迎宾路站、重工街站、启工街站、保工街站、铁西广场站、云峰北街站、沈阳站站、太原街站、南市场站、青年大街站、怀远门站、中街站、东中街站、滂江街站、黎明广场站。设十三号街车辆段。 　　运营时间 　　周一至周五 　　十三号街 首班车：5：30 末班车：22：00 　　黎明广场 首班车：6：00 末班车：22：00 　　车隔 高峰期： 6分 其他： 10分（21:30-22:00 9分40秒一趟） 　　周六至周日 　　十三号街 首班车：5：30 末班车：22：00 　　黎明广场 首班车：6：00 末班车：22：00 　　车隔 高峰期： 8分 其他： 10分（21:30-22:00 9分40秒一趟） 1940年，日本大阪电气化局编制了4条线路总长54.1公里的奉天地铁线网规划和设计文件。 沈阳地铁中街站1965年，因战备需要，国务院、中央军委批准沈阳修建地铁工程，并在沈阳东郊破土动工。“文革”期间多次停工，最后于1982年停建。 1990年，沈阳市启动轻轨一期工程建设。 　　1992年，国务院批准沈阳轻轨一期工程项目立项。 　　1993年，沈阳再次筹建地铁，国务院批准工程可行性研究报告，后因各种原因没有实施。 　　1995年，由于已建成的上海地铁一号线国产化率低、造价高昂，而已获批的重庆、青岛及沈阳的地铁建设均因各种原因停工，国务院发布国办60号文，暂停地铁审批。 　 　1998年，沈阳第三次筹建地铁，正式进行前期准备工作。 　　1998年，《沈阳市快速轨道线网规划》编制完成，该规划共设计五条轨道交通线路，纳入《沈阳市城市总体规划》并经国务院批复。 　　1999年12月，沈阳市地铁一号线一期工程项目建议书上报国家计委（发改委）。 　　2000年1月，地铁一号线一期工程项目有关研究报告通过了专家组评审。 　　2002年9月，通过国家计委初审。并于当年10月上报国务院。 　　2002年10月，国务院第142次总理办公会进行讨论后，第二次冻结了地铁审批。 　　2003年9月，沈阳市第一个按照国务院有关精神，编制了《沈阳市快速轨道交通建设规划》，并上报国家发改委，10月通过中咨公司评审。 　　2004年3月，通过建设部的初步审查。 2004年10月，为加快推进沈阳地铁立项审批，辽宁省政府正式上报《关于报请国务院批准沈阳市快速轨道交通建设规划的请示》。 　　2005年3月，国家发改委有关领导专程来沈考察了项目情况。 　　2005年6月，向国家环保总局报批地铁项目的环境影响评价报告书。 　　2005年8月6日，《沈阳市快速轨道交通建设规划》获得国务院的批准。根据这份规划，沈阳将从2005年至2012年，先期建设地铁1号、2号线一期工程，即两条线路的中间段，形成十字型轨道交通骨架。建设里程40.85公里。 沈阳地铁 　　2005年9月16日，《沈阳地铁一号线可行性报告》通过中咨公司评估。两天后，该报告上报国家发改委。 　　2005年9月20日，沈阳完成地铁全线初步设计。 　　2005年9月27日，完成地铁招标设置图。 　　2005年10月15日，所有地铁施工队进入现场。 　　2005年11月9日，《沈阳地铁一号线可研报告》通过国家发改委内会签并通过主任会议批复。 2005年11月18日，沈阳正式启动地铁工程建设。 　　2006年5月，沈阳地铁一号线西延线（十三