CRH1转向架.pptx

CRH1转向架CRH1动车CRH1动车组是由庞巴迪—青岛四方联合生产，原型是加拿大庞巴迪为瑞典铁路生产的皇后系列（Regina）动车组。200公里级别的车型 （运营速度为200KM/h,最高速度250KM/h)CRH1转向架的简介CRH1动车组转向架是以AM96转向架为原型进行设计的，后者在中国和欧洲都用在高速运行的列车上，在轮对、轴箱、一，二系悬挂装置，齿轮和牵引装置等各部件上均采用了成熟的技术，这就确保了它在高速列车要求的速度和负载方面，符合UIC518规定的运行品质和高可靠性要求.CRH1主要技术参数固定轴距2700mm正常运行速度200km/h轴颈中心距2070mm最高运行速度200km/h转向架类型无摇枕空气弹簧轮径915mm最高试验速度250km/h空气弹簧中心距1860mm基础制动型式（动力转向架）轮盘动力转向架自重8.2t基础制动型式(非动力转向架）轴盘非动力转向架自重6.3t车轴材料EA4T电机额定功率265KW/每轴定位方式转臂式定位CRH1转向架组成部分构架基础制动装置驱动装置悬挂装置轮对轴箱轨道排障器构架组成构架由铸件和钢板焊成H形构架，构架由侧梁、横梁、纵向梁等哈组成。侧梁具有提供空气弹簧支撑，连接抗蛇行减振器和横向减振器、组装一系转臂座的作用。驱动装置每个动力转向架有两个牵引电机，牵引电机通过三个驻形抗振吸收轴套，用螺栓连接在转向架上。牵引电机电机的安装牵引电机CRH1转向架两种型号动车转向架拖车转向架动车转向架①两个牵引电机驱动轴。②每轴有两个装在车轮上的制动盘。③制动单元装于端梁上。动力轮对传动箱拖车转向架①每轴有3个装在轴上的制 动盘。②制动单元装于横梁上。③制动盘直径是640mm。动力轮对和非动力轮对非动力轮对动力轮对轨道排障器在电动车组的前后两个头车的端部转向架上安装轨道排障器，排障器的高度可以调节，以适应车轮的磨耗，防止轨道结构的异物引起列车脱轨。轨道排障器使用螺栓固定在转向架上。