boost开关电路实验报告简介.doc

  1. 1、本文档共9页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
Boost开关电源的设计与调试 1.实验目的: 掌握boost电路、KA3525芯片的使用方法与各元器件的参数计算;掌握各种测试仪器的使用;输入12-16V直流电压,得到16V稳定电压,频率50KHZ,输出功率48W,纹波电压值100mv。 2.实验器材: 示波器、负载、输入电源、测温器、万用表。 3.实验内容: (1)实验原理: Boost的工作原理: 图一 1.充电过程: 在充电过程中,开关闭合(三极管导通),开关(三极管)处用导线代替。这时,输入电压流过电感。二极管防止电容对地放电。由于输入是直流电,所以电感上的电流以一定的比率线性增加,这个比率跟电感大小有关。随着电感电流增加,电感里储存了一些能量。??? 2.放电过程: 如图一,这是当开关断开(三极管截止)时的等效电路。当开关断开(三极管截止)时,由于电感的电流保持特性,流经电感的电流不会马上变为0,而是缓慢的由充电完毕时的值变为0。而原来的电路已断开,于是电感只能通过新电路放电,即电感开始给电容充电,电容两端电压升高,此时电压已经高于输入电压了。升压完毕。? KA3525工作原理: 图二 KA3525是电流控制型PWM控制器,所谓电流控制型脉宽调制器是按照接反馈电流来调节脉宽的。在脉宽比较器的输入端直接用流过输出电感线圈的信号与误差放大器输出信号进行比较,从而调节占空比使输出的电感峰值电流跟随误差电压变化而变化。由于结构上有电压环和电流环双环系统,因此,无论开关电源的电压调整率、负载调整率和瞬态响应特性都有提高,是目前比较理想的新型控制器。 (2)MOS管,二极管选取 此电路的输出电流为3A,输出电压16V,根据电路所需,这里MOS管选择IRF3710,二极管选择ER1004。(根据什么选二极管) 4.实验数据分析: (1)电感、电容参数计算 电感,电容,占空比。根据电路设计要求Vi=12V,Vo=16V,f=50KHz,Io=3A,Vpp=100mV。可以算得D=25%,L=60uH,C=150uF,这里去两个100uF。 S=πR^2,1mm^2走3到5A电流,计算线径大小 (2)反馈环参数计算 图三 如图三所示,根据,这里选取R1=82K,C1=104,C2=103。 (3)电压、负载调整率、效率、温度 Ui(v) Ii(A) Uo(v) Io(A) 效率 12 0.03 15.95 0 12 4.74 15.50 2.98 81% 14 3.90 15.73 2.98 85% 14 0.03 15.92 0 - 16 3.34 15.75 2.98 87% 16 0.03 15.95 0 - 电压调整率=((15.95-15.50)/16)*100%=2.8% 负载调整率=((15.95-15.75)/16)*100%=1.25% 平均效率:84% 效率低的原因 温度:满载时KA3525---34.7;二极管---32.9;MOS管---44.2。 (4)波形 1.驱动信号波形 2. KA3525 5脚波形 3. Vgs波形 4. Vds波形 5. 电感电压波形 6. MOS管电流波形 7.满载时输出电压波形 8.半载时输出电压波形 9.空载时输出电压波形 分析输出电压波动的原因 5.总结

文档评论(0)

1192212 + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档