《汽车构造》总结《汽车构造》结.docVIP

《汽车构造》 机械工业出版社 第3版 目录 发动机的工作原理和总体构造 曲柄连杆机构 配气机构 汽油机供给系统 柴油机供给系统 发动机有害排放物的控制系统 车用发动机的增压系统 发动机冷却系统 发动机润滑系统 发动机点火系统 发动机起动系统 新型车用发动机 汽车传动系统概述 离合器 变速器与分动器 液力机械传动和机械式无级变速器 万向传动装置 驱动桥 汽车行驶系统概述 车架 车桥和车轮 悬架 汽车转向系统 汽车制动系统 汽车车身 汽车仪表、照明及附属装置 总论 1886年，卡尔·本茨发明世界上第一辆三轮内燃机汽车。 一、汽车类型 汽车：是由自身的动力装置驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载车辆，其主要用途是载运人员和（或）货物、牵引载运人员和（或）货物 按用途分类 普通运输汽车 轿车 客车 货车 专用汽车 作业型专用汽车 救护车、消防车、机场作业车…… 运输型专用汽车 特殊用途汽车 竞赛汽车 娱乐汽车 高尔夫球场专用汽车、海滩游玩汽车…… 按动力装置类型分类 内燃机汽车 电动汽车 喷气式汽车 其他动力装置汽车 按行驶道路条件分类 按行驶机构的特征分类 按发动机位置及驱动形式分类 按乘客座位数及汽车总质量分类 二．汽车总体构造 汽车总体构造的组成部分 发动机 底盘 传动系统 行驶系统 转向系统 制动系统 车身 电器与电子设备 汽车的总体布置形式 发动机前置后驱（F