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汽车电磁兼容 报告人:CP 学号：123456789 时间：2016-5-30 汽车电磁兼容 汽车的电磁兼容性(EMC)定义为： 车辆或零部件或独立技术单元在其电磁环境中能令人满意地工作，又不对该环境中任何事物造成不应有的电磁骚扰的能力。汽车的电磁兼容性也可理解为：在汽车及其周围的空间中，在一定的时间内(运行时间)，在可用的频谱资源条件下，汽车本身及其周围的用电设备可以共存，不致引起性能降级或丧失。 汽车电子设备的电磁兼容性能包括两方面： 一是电磁发射，衡量系统产生的电磁干扰的发射水平; 二是电磁敏感度，衡量系统在工作时为实现预期技术指标而需要的抵抗电磁干扰的能力。 三方面提高汽车电子设备的电磁性能： 一是减小设备发射电磁干扰的强度; 二是抑制电磁干扰的传输; 三是降低设备电磁敏感部件接收干扰的强度。 * 干扰实例 一辆雪佛来轿车，在氧传感器附近自行加装了一个高音喇叭，电源线取自点火开关不久，发现氧传感器报警，测氧传感器但正常，但当按喇叭时，氧传感器输出信号就发生混乱，发动机的运转也瞬时失常。将喇叭拆除后，故障排除。 一辆丰田佳美轿车，四轮ABS故障自诊断系统报警，考虑到4个轮速传感器及相关线路同时损坏的可能性较小。经查找，是轮速传感器的屏蔽线破坏严重。该车ABS传感器为电磁式，低速区工作时所产生的信号电压极其微弱， 而ABS则需要借助于