第六讲汽温自动控制系统精选.ppt

西北电力职工培训中心动力系热工自动化教研室刘晓谦029被控量在给定值和外部扰动下，以传递函数形式表达的关系式为： 西北电力职工培训中心动力系热工自动化教研室刘晓谦029实践证明，应用SMITH预估器，对一、二级减温控制系统的控制品质大有提高。 当然，为了进一步改善外部扰动下的控制效果，在系统组态时，引入对被控量有明显影响且可测量的外部扰动作为前馈信号，也是非常必要的。 二、 再热蒸汽温度控制系统 西北电力职工培训中心动力系热工自动化教研室刘晓谦029提高电厂的热经济性 在大型机组中，新蒸汽在汽轮机高压缸内膨胀做功后，需再送回到锅炉再热器中加热升温，然后再送入汽轮机中、低压缸继续做功。 采取蒸汽中间再热可以提高电厂循环热效率，降低汽轮机末端叶片的蒸汽湿度，减少汽耗等。 为了提高电厂的热经济性，大型火力发电机组广泛采用了蒸汽中间再热技术。 再热器出口蒸汽温度的控制成为大型火力发电机组不可缺少的一个控制项目。 西北电力职工培训中心动力系热工自动化教研室刘晓谦029再热蒸汽温度控制的意义 为了保证再热器、汽轮机等热力设备的安全，发挥机组的运行效率，提高电厂的经济性。 再热蒸汽温度控制的任务，是保持再热器出口蒸汽温度在动态过程中处于允许的范围内，稳态时等于给定值。 西北电力职工培训中心动力系热工自动化教研室刘晓谦029二、再热蒸汽温度的影响因素 机组负荷的大小 火焰中心位置的高低 烟气侧的烟气温度和烟速(烟气流量)的变化 各受热面积灰的程度，燃料、送风和给水的配比情况 给水温度的高低 汽轮机高压缸排汽参数 其中最为突出的影响因素是负荷扰动和烟气侧的扰动。 西北电力职工培训中心动力系热工自动化教研室刘晓谦029负荷扰动对再热汽温的影响最为突出 由于再热蒸汽的汽压低，重量流速小，传热参数小，所以再热器一般布置在锅炉的后烟井或水平烟道中，它具有纯对流受热面的汽温静态特性——单位重量工质的吸热量随负荷的下降而降低。 当机组蒸汽负荷变化时，再热蒸汽温度的变化幅度比过热蒸汽温度的变化幅度要大 例如，某机组负荷降低30％时，再热蒸汽温度下降28～35℃，差不多是负荷每降低1％再热蒸汽温度下降1℃。 西北电力职工培训中心动力系热工自动化教研室刘晓谦029由于烟气侧的扰动是沿整个再热器管长进行的，所以它对再热蒸汽温度的影响显著。 但烟气侧的扰动对再热蒸汽温度的影响存在着管外至管内的传热过程，所以它的影响程度次于蒸汽负荷的扰动。 西北电力职工培训中心动力系热工自动化教研室刘晓谦029三、再热蒸汽温度的控制手段 从控制的角度讲，以对被控量影响最大的因素作为控制手段对控制最有利。但在再热蒸汽温度控制中，由于蒸汽负荷是由用户决定的，故不可能用改变蒸汽负荷的方法来控制再热蒸汽温度。 对于再热蒸汽温度，几乎都采用改变烟气流量作为主要控制手段 例如改变再循环烟气流量、改变尾部烟道通过再热器的烟气分流量或改变燃烧器(火嘴)的倾斜角度等。 西北电力职工培训中心动力系热工自动化教研室刘晓谦029 1．改变再循环烟气流量 图7—24 改变再循环烟气流量调节再热汽温 西北电力职工培训中心动力系热工自动化教研室刘晓谦029再循环烟气是通过再循环风机从烟道尾部抽取的，该低温烟气送入炉膛底部可降低炉膛温度，减少炉膛的辐射传热，从而提高炉膛出口烟气的温度和流速，使再热器的对流传热加强，达到调温的目的。 例如，当负荷降低而使再热蒸汽温度降低时，可通过开大再循环风机的出口挡板板来增加再循环烟气的流量，使再热蒸汽温度升高。当再循环设备停用时，应自动打开热风门，引人压力稍高的热风将炉膛烟气封锁，以防止炉膛高温烟气倒入再循环烟道而烧坏设备。 采取再循环烟气控制再热蒸汽温度的优点是反应灵敏，调温幅度大；缺点是设备结构比较复杂。 西北电力职工培训中心动力系热工自动化教研室刘晓谦029 2．改变通过低温再热器的烟气流动状态 图7—25 改变燃烧器倾角或烟气挡板位置 西北电力职工培训中心动力系热工自动化教研室刘晓谦029将锅炉的尾部烟道分隔为主烟道和旁路烟道两部分，在主烟道和旁路烟道中分别布置低温过热器，在烟温较低的省煤器下面布置可控制的烟气挡板，通过控制烟气挡板的开度控制再热蒸汽温度。 采用烟气挡板控制再热蒸汽温度的优点是设备结构简单、操作方便；缺点是调温的灵敏度较差，调温幅度也小。 挡板开度与蒸汽温度变化呈非线性关系，通常将主、旁两侧挡板按相反方向联动联结，以加大主烟道的烟气量的变化和克服挡