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地下车库电气设计研究 　　摘要：随着我国国民经济的发展和人民生活水平的提高，私家车越来越普及，为较好地解决停车问题，许多地下车库正在建设之中，尤其以平时作为汽车库，战时作为人防工程的地下车库居多。 　　关键词：地下车库 电气设计 供电电源 照明设计 动力平面设计 　　地下汽车库就其使用功能来讲，比较明确和单一，总体来说，电气设计并不复杂。但地下汽车库也有其自身的特点，在做电气设计时，应充分了解其特点及相关规范要求，保证电气系统设计的合理、可靠、先进且节能。 　　一、供电电源 　　1.电力系统电源 　　一级负荷应由两个电源供电，当一个电源发生故障时，另一个电源不应同时受到损坏，二级负荷应由两回线路供电，供电电源应尽量引接电力系统电源（又称为外部电源），两路电源宜同时工作，任一路电源均应满足平时一级负荷，消防负荷和不小于50%的正常照明负荷用电需要。电源容量应分别满足平时和战时总计算负荷的需要。 　　2.内部电源 　　与人防结合的地下车库应在工程内设置内部电源，以满足战时内部供电的需要。内部电源包括柴油发电机组和蓄电池组。 　　1）建筑面积大于5 000 m2时应设置内部电站。总装机容量不大于120 kW时可设置移动电站，大于120 kW时宜设置固定电站。电站内部电源采用柴油发电机组，严禁采用汽油发电机组。柴油发电机组的台数可设1～2台，平时可不安装。