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山西阳煤集团碾沟煤业有限公司 主斜井井筒轨道铺设工程 施工组织与安全技术措施 阳泉信达通矿山工程有限公司 2013年8月6日 山西阳煤集团碾沟煤业有限公司 主斜井井筒轨道铺设工程 施工组织与安全技术措施 经公开招标，阳泉信达通矿山工程有限公司承揽了山西阳煤集团碾沟煤业有限公司主斜井井筒轨道铺设工程。根据施工图要求及2013年8月1日由业主方牵头组织的由甲方、监理、施工单位共同参加的现场堪踏情况，编制以下施工组织与安全技术措施。 一、工程概况与主要工程量 1、主斜井井筒轨道铺设钢轨407.64m，轻轨规格22kg/m； 二、施工组织措施 1、施工单位：阳泉信达通矿山工程有限公司 2、劳动力组织与人员分工： 施工负责人：李维江。负责施工人员的分工与协调，负责施工的安全、进度、质量等全面管理工作。负责与业主方的业务联系工作。 安全负责人：王仲民。负责施工过程中的安全管理工作，监督检查安全措施的贯彻执行。 技术负责人：李显亮。负责施工过程中的技术交底、质量把关工作。 3、各区段轨道铺设衔接计划： 根据现场情况，轨道铺设与巷道刷大施工及运输交叉作业，需要排定轨道铺设的先后顺序，满足业主方工程的正常衔接。近期衔接计划如下： 三、主要施工工序及其工艺操作方法 运输总体工序：材料运输到位→拆除旧轨道→起底、平整道床→铺设新轨道→清理回收。 1、材料运输： （1）运输路线与运输方式：副斜井井口工业广场装车→人工推运至副斜井井口→副斜井绞车下放到井底车场→人工推运至主斜井下部车场→绞车拉至施工地点→人工抬移物品卸车。 （2）使用车辆种类与捆绑要求：钢轨装材料车或平板车，人工抬移钢轨装车，装车时，钢轨下支道木将钢轨架起，抬高一定距离，保证车辆连接插销摘挂方便，保证车辆通过下变坡点时不会被巷道底板卡住。装车后，用钢丝绳将钢轨与车辆之间用钢丝绳绞紧，用背板背牢，保证轨道不会松动溜车。混泥土轨枕、轨道夹板等小型材料装矿车运输。 （3）运输工程中的操作要点： ①上提车: 上部车场摘挂钩工（兼信号工）收到下部车场提车信号后，检查确认牵引区无人、警戒设置到位，绞车司机到位后，向下部车场回点，打开上部车场变坡点阻车器，人员撤回到躲避洞内，向绞车司机发出开车信号，同时上部车场摘挂钩工（兼信号工）守在躲避洞口信号处监护车辆运行，发现问题，立即打点停车，待绞车启动将车辆提升至上部车场全部过变坡点阻车器后，上部车场摘挂钩工（兼信号工）先向绞车司机发出停车信号，待矿车停稳后，摘下大钩、车尾巴、保险绳，将车推出摘挂钩车场区段。 ②下提车：上部车场摘挂钩工（兼信号工）将矿车推到变坡点阻车器处停车，挂好大钩、三环、保险绳，将车尾巴放到矿车上并固定稳妥，检查确认矿车连接装置连接无误，防脱插销闭锁可靠，牵引区无人、警戒设置到位，绞车司机到位后，向下部车场发出开车信号并收到回点后，再向绞车司机发出开车信号。绞车司机收到上部车场的开车信号后，先给上部车场回点，再启动绞车运转。待绞车司机回点后，上部车场摘挂钩工（兼信号工）及时打开变坡点阻车器，推车过变坡点后及时关闭阻车器并撤回到躲避硐内，同时上部车场摘挂钩工（兼信号工）守在躲避硐口信号处监护车辆运行，发现问题，立即打点停车，收到下部车场停车信号后，及时向绞车司机发出停车信号。 ③人工推车：人工推车前，与运输线路的区段负责人联系好,并按规定设置好警戒,熟悉区段行车情况及路段的情况;人工推车时，人站在车后安全位置进行,随时注意前方来车,肩扛车时，眼睛向前看.车辆推到位暂时停放期间,要在车辆两端用道木打十字掩。 （4）散布轨枕、钢轨 材料运输到位后，人工抬移轻轨，钢轨将其均匀地散布在巷道内临时存放。人工抬移进行散布，散布过程中，采用边推车边散布的方法。人工抬运要轻拿轻放，严防磕手碰脚事故发生。抬移人员要打好口令，同侧抬运，要抬一起抬，要放一起放，严防步调不一致造成人身损伤。 2、拆除旧道 （1）拆除旧道前,首先清理浮矸,用稿、铁锹将拆除区段钢轨根部的浮矸清理干净，露出道钉。如果埋得太深难以清除，用起道器顶起轨道，露出道钉。 （2）拆除轨道：用专用的羊角撬棍撬住道钉帽，将道钉撬起，使钢轨与枕木脱离。用扳手松开道夹板螺栓，使钢轨之间的连接脱开。遇有生锈难以用扳手松开的螺栓，用大铲将螺栓剁断。拆开后，人工抬移，将旧轨道临时存放在巷道边缘，注意不要占用起底堆放矸石的位置。 （3）拆除枕木：钢轨拆除完毕，拆除枕木，人工搬起，放在一堆，如遇埋设过深手工搬不起来的，用撬棍撬起后搬动。 （4）回收：拆除下来的材料，分类堆放，临时存放在巷道边缘。道钉、螺栓、道夹板的小型材料，要分类装尼仑袋收集。准备运输上井。 3、起底与平整道床 （1）联系业主方给予提供巷道腰线、中线，逐段进行测量，钉上标桩，确定轨道铺设位置与标高。 （2