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浅谈无砟轨道凸台树脂灌注工艺技术 　　【摘要】：根据哈大客运专线CRTS I 型轨道板无砟轨道凸台树脂灌注施工工艺，结合安全、质量、安全等要求，对无砟轨道凸台充树脂灌注施工进行简述。 　　【关键词】：凸台、树脂灌注、施工 　　【 abstract 】 : according to the special passenger line: CRTS type I rail board frantic jumble no track convex platform resin infusion construction technology, combining safety, quality and safety requirements, without a frantic jumble of rail convex platform filling construction are described with resin. 　　【 key words 】 : convex platform, resin infusion, construction 　　中图分类号：TU74 文献标识码：A文章编号： 　　 　　 　　1、凸台结构介 　　无砟轨道主要有板式和埋入式俩种结构，其中板式无砟轨道占有较多的比例，板式无砟轨道分为CRTS Ⅰ型和CRTS ⅠⅠ两种结构形式，而凸形挡台又是CRTS Ⅰ型板式无砟轨道的重要组成部分。它位于两轨道板之间，用来限制轨道板的纵横向位移，抵抗纵横向作用力，并传递荷载的传力点。 　　 　　 　　1．混凝土底座厚度200mm； 2．CA砂浆层厚度50mm；3．轨道板厚度200mm； 　　4．凸形挡台高度260mm； 5．钢轨高度176mm。 　　2、凸台树脂性能要求 　　凸台树脂材料分聚氨酯（A组分和B组分），能够满足5～40℃温度条件下施工的要求。 　　A组分分为聚醚多元醇填充滑石粉、炭黑等材料的聚氨酯混合物，常温下为黑色液体。 　　B组分由二异氰酸脂与三元以上的低级多元醇缩合而成的低聚物，常温下为深褐色液体。 　　凸台树脂材料A组分和B组分混合后混合液的性能指标应满足下表要求。（黏度：≤10Pa#8226;s、可工作时间≥20 min、表干时间≤24 h、承载时间≤48 h）。 　　凸台树脂A组分和B组分混合后浇铸体的性能指标应满足下表要求。浇铸体的性能指标要求 　　 　　 　　3、施工工艺流程框图 　　 　　 　　4、施工工艺 　　4.1施工前准备 　　凸台树脂灌注材料：A、B组分；②灌注模型：灌注袋；③侧挡和底部充填材料：聚乙烯泡沫；④搅拌工具：手持式搅拌器；⑤泡沫裁剪及灌注袋切割工具：裁纸刀；⑥灌注袋粘接物：粘合剂；⑦灌注器具：灌注工装；⑧发电机、抹布、手套、眼镜等 　　4.2施工环境 　　①雨雪天气禁止施工； 　　②施工环境温度严格控制在5~40 ℃； 　　③树脂施工应在砂浆施工完次日以后开始； 　　④施工过程中现场的树脂避免暴晒、雨淋 　　4.3灌注位置的清理 　　①确认灌注位置的间隙不得小于30mm，不得大于50mm。发现超差尺寸，做好记录并立即向上级部门反映。 　　②清理灌注部位的垃圾、沙子、浮尘等 ，如果灌注位置底部有混凝土浮块，用凿子或刮刀清理干净 。 　　③保证灌注部位干燥，如果遇到潮湿有水的情况，首先用棉纱将明水擦掉，然后用酒精（汽油）喷灯将灌注部位烘干。 　　4.4灌注袋安装 　　①检查灌注袋的外观尺寸是否与灌注位置尺寸相匹配，保证灌注袋无破损 　　②裁剪泡沫：观测灌注部位的实际状态，标准状态是缝隙40mm，底部完全露出混凝土基础。遇到以下情况应将泡沫进行裁剪：应将泡沫进行裁剪，但要保证使泡沫压装时有一定的紧度；砂浆凸入到灌注缝隙内：应根据实际情况减小泡沫的厚度，极端情况下，砂浆完全将缝隙填满，可以去除泡沫，以保证灌注的高度190mm；插入衬垫：将修剪后的泡沫衬垫塞入灌注袋底部衬孔 　　③检查灌注袋顺直无褶皱，泡沫衬垫密实的放于轨道板底座之上。将尺寸合适的泡沫衬垫塞入灌注袋底部衬孔，然后扯紧灌注袋两端，压入灌注部位，压入袋子时，要保证对称操作，防止袋子偏移，灌注袋要压到混凝土底部，确保压实，在压装过程中，要防止用尖锐物件向下捅袋子，避免袋子破裂。 　　④灌注袋粘接 　　袋子粘接时，要把粘合剂涂刷到位，要将袋子整个粘接到轨道板及凸台上，尤其时袋子的下部也要刷粘合剂。安装完袋子后，安装泡沫聚乙烯侧挡，泡沫聚乙烯要保证压到混凝土底座上，宽度要保证起到支撑袋子侧面的作用。 　　⑤灌注袋裁剪 　　袋子粘接完毕后，一般来讲，灌注袋都要高出凸台和轨道板，应将多余的灌注袋裁掉，如图所示的是袋子裁完