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浅谈防水板内焊法施工技术 　　摘要：结合贵广铁路田坝岭隧道施工实例，介绍防水板挂设内焊法施工技术 　　关键词：防水板；内焊；施工技术 　　Abstract: according to your Canton railway field dam ridge tunnel construction practice, this paper introduces a waterproof board hang in welding construction technology 　　Keywords: waterproof board; In welding; Construction technology 　　中图分类号： TU74 文献标识码：A 文章编号：2095-2104（2012） 　　 　　 　　一、工程概况 　　贵广铁路田坝岭隧道全长6470m，防水板采用热熔法手工焊接在圆垫片上。本方法的要点为防水板热熔后与塑料圆垫片粘接，要求工人对热熔控制非常精确，控制不准会出现焊破防水板和与圆垫片粘不上的情况。技术人员在检查过程不易发现已焊伤的防水板，焊伤点在二衬砼浇注受力时，容易破损，导致二衬局部渗水或有湿渍出现。因此我们采取合理的技术措施，避免出现以上的情况，确保防水板的挂设质量。 　　二、内焊法施工工艺及控制要点 　　防水板铺设采用分离式EVA防水板，内焊法工艺施工。 　　1、施工准备 　　⑴洞外准备：检验防水板质量，用铅笔划焊接线及拱顶分中线，按每循环设计长度截取，对称卷起备用。 　　⑵洞内准备：防水板应采用专用的台车进行铺设，台车加工应适合隧道支护断面，方便施工操作，台车加工应设置安全防护栏杆、安全通道及工作平台，安全防护设施应符合国家级铁道部现行各种安全技术规程要求。 　　⑶断面量测：测量断面，对隧道净空进行量测检查，对个别欠挖部位进行处理，以满足净空要求；同时准确测放拱顶分中线。 　　⑷基面处理： 　　①局部漏水采用注浆堵水或埋设排水管直接排水到边。 　　②钢筋网等凸出部分，先切断后用锤铆平抹砂浆素灰；有凸出的管道时，用砂浆抹平；锚杆有凸出部位时，螺头顶预留5mm切断后，用塑料帽处理或抹砂浆素灰。 　　③初期支护应无空鼓、裂缝、松酥，表面应平顺，凹凸量不得超过±5cm。 　　2、施工工艺 　　防水板超前二次衬砌10～20m施工，用自动爬行热焊机进行焊接，铺设采用专用台车进行。将土工布铺设在喷射砼表面上,用射钉枪将土工布和热熔垫片固定在初期支护表面上, 用热熔垫片固定土工布时不能让钉头凸出热熔垫片的平面, 固定点尽量选在基面的凹处, 并且要保证热熔垫片的表面尽可能平整, 为防水板的施工创造良好的施工条件, 固定热熔垫片时采用梅花型布设,再用功率3000W焊枪将热熔垫片热熔，将防水板粘在已热熔的垫片上。 　　工艺流程为： 　　铺设土工布 用射钉将热熔垫片和土工布固定用焊枪将热熔垫片热熔防水板和热熔垫片粘接 　　 　　⑴铺设前进行精确放样，弹出标准线进行试铺后确定防水板一环的尺寸，尽量减少接头。 　　⑵分离式防水板铺设采用从下向上的顺序铺设，松紧应适度并留有余量（实铺长度与弧长的比值为10：8），检查时要保证防水板全部面积均能抵到围岩。 　　⑶分离式防水板铺挂前，用热熔垫片和射钉将土工布平整顺直地固定在基层上，土工布搭接宽度50mm，每幅防水板布置适当排数热熔垫片，每排垫圈距防水板边缘40cm左右，热熔垫片间距：侧壁80cm，2～3个垫片/m2，顶部40cm，3～4个垫片/m2。 　　⑷两幅防水板的搭接宽度不应小于150mm。 　　⑸环向铺设时，下部防水板应压住上部防水板。 　　⑹防水板之间的搭接缝应采用双焊缝、调温、调速热楔式功能的自动爬行式热合机热熔焊接，细部处理或修补采用手持焊枪，单条焊缝的有效焊接宽度不应小于15mm，焊接严密，不得焊焦焊穿。 　　 　　 　　热熔垫片布置图(边墙) 　　3、施工要点控制 　　①防水板表面平顺，无褶皱、无气泡、无破损等现象。 　　②当基面轮廓凸凹不平时，要预留足够的松散系数，使其留有余地，并在断面变化出增加悬挂点，保证缓冲面与混凝土表面密贴。 　　③防水板搭接用热焊器进行焊接，接缝为双焊缝，焊接温度应控制在200～270oC为宜，并保持适当的温度即控制在0.1～0.15m/min范围内。太快焊缝不牢固，太慢焊缝易焊穿、烤焦。 　　④焊缝若有漏焊、假焊应予补焊；若有烤焦、焊穿处以及外露的固定点，必须用塑料片焊接覆盖。 　　⑤焊接钢筋时在其周围用石棉水泥板进行遮挡，以免溅出火花烧坏防水层；灌注二衬砼时输送泵管不得直接对着防水板，避免混凝土冲击防水板引起防水板被带滑脱，防水板下滑。 　　⑥所有防水材料必