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谈冬季施工钢筋混凝土质量控制措施 　　摘要: 根据笔者多年的工作经验，简要阐述在低温环境下如何保证钢筋混凝土的质量，从而为低温环境钢筋混凝土施工提供一些技术依据。 　　关键词: 冬季施工，质量，保证措施 　　中图分类号：TU375文献标识码： A 文章编号： 　　Abstract: according to writers many years work experience, this paper briefly describes the low temperature environment in how to ensure that the quality of the reinforced concrete, and low temperature environment for reinforced concrete construction provide some technical basis. 　　Keywords: winter construction, quality, ensure that measures 　　 　　 　　1、 工程概述 　　在我国北方地区施工，冬期最长达6 个月，温度最低达到－ 39.9 ℃，最大冻深达1.69 m，为了保证工程按期完成，同时还得保证工程质量，因此，冬季施工就在所难免。冬季施工的规定、要求: 　　1) 当工地昼夜平均气温( 最高和最低气温的平均值或当地时间6 时、14 时及21 时室外气温的平均值) 连续3 d 低于5 ℃或最低气温低于-3 ℃时，即进入冬季施工。 　　2) 及时收听气象预报和做好测温记录，掌握好进入冬季施工的时间，提前安排，做到有备无患。 　　3) 在进行冬季施工前，应提前备齐经检验合格的防冻剂、温度计、能源燃料等各类防寒材料、备用机具及职工用防寒用品。 　　2 、冬季施工技术措施 　　2.1 原材料、机械设备准备及相应措施 　　首先确保现场砂子、碎石、水泥、粉煤灰等原材料有足够的数量，且进场的材料必须按照规定报验合格后统一分类堆放( 水泥直接进罐) ，且用防水棚布遮盖好，防止雨雪天造成原材料含水量出现较大的变化和原材料冻结。其次保证拌合站进料暖棚内温度不得低于5 ℃。拌合站在搅拌混凝土前需要对机器进行全面的检修和维护，确保拌合过程中机器不出现故障，为了以防万一，将最容易出现问题的部位加强监控，备好容易出现问题部位的配件，出现问题马上修理或更换，确保拌合站机器正常运作。混凝土运输车、泵送车除要进行保温外也要进行检测维修，确保能够正常运行。准备足振捣棒，使用前要进行仔细检查，同时需要备用一台20 kW 发电机，若停电立即启用发电机带动振捣棒进行振捣。蒸汽养生用的锅炉必须经专门检测部门检测为合格后方可使用，且需要专门人员进行安装和调试。 　　2.2 混凝土的拌制、运输 　　混凝土的入模温度不得低于5 ℃，必须保证混凝土拌和物合成后出机有较高的温度，采取的措施: 加热混凝土原材料，延长搅拌时间，缩短运输时间。且运输罐车相应也需要采取保温措施( 混凝土出罐前用热水进行洗罐，罐体用防寒布包裹严实) 。 　　1) 混凝土原材料加热。采用加热水的方法，水泥预先进入暖棚内预热，不得进行加热。混凝土原材料加热温度总体控制及加热方法: 首先将水加热，其加热温度控制在80 ℃ ～ 100 ℃之间。水泥不能与80 ℃以上的水及骨料直接接触。保证出罐温度不低于10 ℃，出泵温度不得低于5 ℃。当水温保证不了时，在棚内设置地坑，坑内铺设加热管道对砂石料进行加热。2) 混凝土搅拌投料顺序。顺序为先投骨料和已加热的水，搅拌均匀后，再加水泥搅拌。骨料不得带有冰雪和冻块以及易冻裂的物质，投料前，先用热水冲洗搅拌机滚筒，后投料。拌制掺用外加剂的混凝土时，应先配制成规定浓度溶液，并根据使用要求再配制成溶液。各溶液应明显区分标志，不得混淆。3) 搅拌。为保证配合比控制准确，搅拌设备带有自动电子计量装置。搅拌时间较常温施工延长50%，搅拌时间取常温搅拌时间的1.5 倍。4) 冬季施工运输混凝土拌和物，尽量减少热量损失，采用如下措施: 选择最佳的运输路线，尽量缩短运距，缩短运输时间。为泵车输送管做防寒套，防寒套里层用棉布，外层用防水篷布。采用混凝土罐车及泵车运输、浇筑，及时掌握交通信息，提前避免干扰，精确组织运输及施工。 　　2.2.1 混凝土的浇筑 　　1) 在浇筑混凝土前，须清除模板和钢筋上的圬垢，若气温低于－10 ℃，应采用暖棚法将模板、钢筋加热至3 ℃以上后方可进行混凝土浇筑。 　　2) 新、旧混凝土施工缝的清理。施工缝处的水泥砂浆薄膜、松动石子或松软混凝土层应凿除，且不得含有杂物，接槎处混凝土表面用水冲洗干净。 　　新混凝土在浇